![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#锐评深蓝L06客观评价这一台车，已经驾驶几百公里，城市快速路驾驶和城区驾驶感受，很负责任的说，这是一台上下班路上可以给你带来情绪价值的车，一上手就驾驶欲望 优点 1、首先这个车悬架很顶级，操控真的没话说，转向指向性很好，车身的跟随性也很好(这得益于车身的强度能够很好的支撑和及时响应悬架所带来的各种力)，至少来说在这个价位肯定是越级的，动力方面也是调教得很好，动力很充沛，超车变道不需要深踩电门。 2、他的辅助驾驶能力，也很优秀，搭在激光雷达，特别深刻的一点就是，他的变道超车非常的类人，先是探一点车头出去，然后判断，再打灯变道，这一点就避免了 你先打灯，有些人就加速硬上，不准你变道，就一直等。肯定开过智能辅助驾驶的朋友知道这点，还有在重庆这些单行道，交通极其复杂的路况，也能很从容的应对，非常不错 3、他的智能座舱首发搭载3纳米的车规级芯片，整个车机的响应非常快、很丝滑，在一个他的导航4图融和，在重庆这个地方非常好用，再一个就是周边景点的渲染做得非常好，还有一个特别有意思的地方，就是可以减少怒路症的功能，在车机上面攻击前方 很有意思等等 再来说缺点和不足 1、NVH方面，不是特别的静谧，胎噪还是很明显，我分析的原因就是运动轮胎加持，不是静音性的，开上音乐还是非常能够接受。 2、驾驶位左右宽度较窄，(对于我自己来说哈) 谈不上拥挤。目前能够感受到的就是这些 综上所述，这个是一台比较全面 这个价位比较能打的运动兼顾家用的车，上下班通勤，周末没事儿的时候 跑跑山，虽然没有引擎的咆哮，但是这份寂静也同样可以洗涤你内心的浮尘
2025-11-20
2025-10-09
2023-10-15
2023-10-15
2022-12-30
2022-12-29
2022-12-04
2022-11-24
2022-11-19
2022-11-17
2022-11-16
2022-11-14
2022-11-12
2022-11-11
2022-11-10
2022-10-01
2022-08-07
2022-07-07
2022-07-02
2022-06-05
2022-06-05
2022-05-15
2022-05-11
2022-05-10
没有更多了～