简介:广西电动车出行极玩家#19小牛电动入疆进藏完成#20宏光miniev进藏测试快充#2021五菱宏光mini环中国进行时,分享路上有趣事与风景,谢谢大家支持关注#
黄同学mini电动中国行
五菱宏光mini出疆路线 小记 🙋🏻♂️ 情况介绍 乌鲁木齐~哈密~星星峡(哈密路段只能上G30高速) 星星峡~瓜州 157公里 国道 瓜州~玉门关 143公里 国道 玉门关~嘉峪关130公里 国道 app统计累计19号行程470公里 以下充电规划经验分享 星星峡是出疆必经之路,这里有唯一充电桩特来电,不能直接扫码,要在app里启动电桩 瓜州有两个站点,一个是特斯拉专用桩,普通电车不开放协议充电,另外个在公交车站里,唯一快冲桩,需要联系工作人员充钱启动,电费2块一度,比较贵,充够下一站续航就可以走 玉门市电桩在明珠酒店停车场外面,开放免费好找,电价1.5块 只有直流桩可用,交流桩离线 到了嘉峪关,由于不打算今晚过夜,不需要快充,然后惊喜发现这里国家电网慢充桩晚上价格感人,是我出门这么久以来充到电价最便宜一次, 在嘉峪关国家电网这里,充到这次出门以来最便宜的电价,0.31一度电,也就是说170版本mini 14度电冲🈵️只要4块5不到?四舍五入就是不要钱啊! PS 我的mini图上是双交流桩输入,也就是7KW交叉,最大功率14kw,充满整车合计电费12.5块,你们猜多少度电?多少续航
世界很大,未来可期,奔赴山海(五菱宏光mini首次登珠峰大本营纪实 目前最新测量碑高度8848.86米) 2021.6.21 @桂A
大西北旅游必打卡景点,艾肯泉别名恶魔之眼,为昆仑山下喷涌千年的可怕泉眼,沸腾的水终年不冻,鸟兽不近,流经之地寸草不生。
宏光mini电动走109青藏线,在安多县城一家面馆补电后,继续往前推进,路上下雨,在塘古拉山口小堵车后,准备到雁石坪路段居然下起雪来,十分影响行车安全,不得不停车区休息,等天亮再走,最后通过西藏北大门,正式离开西藏,进入青海省! 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
宏光mini电动走109青藏线,从那曲出来就有堵车了,是前面道路施工修复,听师傅说每年78月都是修补路面时候气温合适,太冷沥青都不融结。这次赌几公里算少了,最长一次有一百公里,3天时间。所以说没在青藏线堵过车,都不好跟人说走过青藏线
在拉萨的一个充电站,停车免费,电价1.6一度,比内地稍微贵几毛,但是总用车成本还是比汽油车便宜,还有一点,在拉萨3600米海拔不受任何缺氧气动力损失,高海拔5千米差距更明显。
五菱宏光mini电动环中国随手记。 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 距离珠峰脚下最后3百公里的日喀则市, 这里设置有2个20KW直流充电桩,所有走318去往珠峰的电动车,不论品牌,几乎都会在这补电,你们觉得西藏充电还难吗?对了,珠峰脚下定日县城,也都还有特斯拉和蔚来的充电桩
在西藏拉萨能看到什么电动车在路上行驶?如果你还认为这边是电动车的荒地就格局太小了,特斯拉超级充电桩已经建有,甚至到珠峰脚下的定日都覆盖到蔚来的直流充电桩,唯一吐槽的是藏区电费较贵,拉萨是1.65一度电(含服务费)个别充电站还收取停车费。
🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 一望无际的公路,四周荒芜的戈壁沙漠,还有我的mini一路陪伴我前行
这是广西人才看懂的图,你们猜猜亮点
洱海-迪庆香格里拉290公里-德庆175公里...查看全文
宏光MINI EV搭载最大功率为20kW(27Ps)、最大扭矩85N·m的电动机。动力电池是来自华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,提供13.82kWh和9.2kWh两种容量,电池能量密度分别是110Wh/kg和100Wh/kg...查看全文