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保时际：有没有车友有同样状况，就是到80-90时速左右加速车子会抖？连加速踏板也抖那种，高速上超过100继续加速也一样会抖

月饼3426：今天开海豚上了次高速,总体感觉,比较稳,不飘,基本全程100左右 最高120 新车没敢狠踩 大概时速100占80% 110占15% 120占5% 总行驶里程56km 电量消耗92km 约打了个61折 下面是对比我的油车 昂科威28t 马力260 车子在高速中 噪音比我的大威大 但还能接受 底盘大威更稳 海豚100迈内加速可以 100以后算了 但加速还是有信心的 但昂科威能买两辆海豚骑士了 所以我觉得海豚表现尚可 较为遗憾的是之前 忘了研究怎么用ACC这次没用 这次高速里程较短 不一定准确 下次再试试再写吧 最近没拍车照片 只能再用上次的了

GT逢仔：📉能耗分享 今天满电405开车上班续航和电耗出入不一致，app显示10.4度100km，但里程结束后仪表显示21km用了2.5度电换算后是11.9度100Km，用电池容量44.9度换算应该是用了5.5%，但总里程只减了13km百份比只减4%真奇怪，是电池有问题吗还是系统能耗算法有问题？大家有无发现这种情况！ 用了一个月总体来说这车还是值这个价.

优先躺平：199公里路程用了26千瓦的电。不过定速巡航是真的解放双腿。就是比自己控耗电很多。

浪子寒梅：这台车，操控性中规中矩，定位就是一台城市代步用车，不能开着太浪。我有一辆标致油车，底盘、操控、方向对比下来很明显。座位調到最低还有点高，没有“躺着驾车”的感觉，时间长了会有点累。总体感受挺好，经济实惠。 最后，求教为什么车机显示的续航和app里的不一样。