简介：这个人很懒，什么都没写~
海的那边人
奔达 拿破仑250 正式售价18380元，限时价优惠价17980元，定价有些偏高，个人之前预测价格1.7w左右，相差也不大，从摩友的反应来看似乎接受不了这个定价，还是觉得高了大约2000元。 从颜值上来说，拿破仑250的外观设计几乎无可挑剔，融合了Bobber风格，设计师蛮用心的，后避震采用多连杆设计裸露在外提升了整车机械美感，很加分。全新的大灯设计，V型日行灯呼应V型双缸发动机，慢慢的走出自己的风格，好看，也很有创意。 这是我们国产车应该尝试的，不能一味的模仿甚至抄袭，走出自己的风格最重要，我们也乐见国产车的进步。 当然了奔达的口碑不太好，质量一般，品控不严的问题确实存在，希望奔达不要把心思全放在外表上，把内外升华一下吧，内外兼修才更美丽对吧？
汽研系主任
钇为3 我真可爱
zunxvx
宝马在新5系上的失败有3点，一是外形尺寸上面有油电同平台，为了底盘电池妥协导致外形比例失调，车长拉长很多的同时车内空间反而没有增长，甚至失去了天窗，将近5米2的尺寸停车老大难；二是内饰设计毫无中心思想，暴发户和汽配城风格杂乱无章，使用起来体感也很差；三是用料品控极速下降，过去的漏油塑料油壳底之外再加传动轴，负面感知拉满。 建议：不要纯电和油同平台，新5系就搞燃油和插混，内饰确实要年轻化一点，但是没必要无脑大屏和去除实体键，燃油车车主买车对实体键的是越来越坚持宝马不可能一款车妄图兼容所有人群，但是高性能的车机必须给；舒适性配置必须下放，座椅通风加热按摩不能只是540专属，空气悬挂也必须可以选装，40-50万的车还在这些上面扣扣索索简直是醉了
Memory
兄弟们23款530领先运动，谈的裸车38.5，保险1.7购置税3.4，落地下来43.6➕上利息46左右，目前这个价格贵了吗？
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