认证：eπ007车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
Alvin13Liu
各位奕派的前辈们大家好 12/14提了一台007 540max 在这之前也对比了很多台车 后来还是选择相信大厂 但大厂归大厂 店内销售的优劣却还是无法保障 提车的过程有多不愉快就先姑且不论 今天（12/28）发生的事才是最令我傻眼的 虽然再不愉快 又加上几经波折 但总归是提到了一台自己喜欢的车 12/14提了车后依然在路上享受着电车的宁静及动力 接下来的几天基本上也没有遇到什么大问题 最多就是冬天加上四驱的电耗 吓得我没冷到受不了绝不开空调 （最好的状态能开到百公里14～15） 还有就是车机有时会出现一些不会记忆设定的情况 严格来说都是一些我还能接受也学着适应的小问题 一直到了今天（12/28）上午开去上班 想着在公司路边的充电桩充个电 刚到的时候两个桩都有人使用 就停在路边稍等一下 看看会不会运气好能被我等到 于是停在路边打了Ｐ档听听音乐滑滑手机 打开手机滑了大概不到一分钟 “叮”的一声吸引了我 抬头一看 原本胎压监测那个绿色卡片变成黄的了 还以为是什么无关紧要的通知 没想到点进去看居然显示 “动力电池故障，请安全停车并联系专营店维修” 一开始还想着只是软件的小Bug 就试着下电在上电 嗯～果然好了 经过大约30秒 它～又～亮～了～ 这下恐惧感立马上线 马上打开手机APP看看车辆健康状态 “动力电池异常”！！！！！！！ 卧你个马勒 立马拍照截图发到VIP交付群询问 得到的回应就是叫我回厂检查维修 我也片刻不敢耽误立马出发 到了维修厂后告知了问题 就开始了长达几个小时的等待 这段时间我都还抱持着希望 希望只是软件上出了什么小问题 毕竟前几天才刚升级完OTA嘛 于是差不多从一点等到五六点 没想到得到的结论是 “X先生，您的车今天可能开不走，因为电脑检测出来是绝缘故障（我也不知道那是啥），需要等厂家分析后才能找到具体问题，然后我们专家判断有90%的概率是前电机坏了” 是的，各位没看错，是“电～机～坏～了” 一台刚满两周，跑了403公里，几乎没开空调的新车 “电～机～坏～了～” 我询问：这是常发还是偶发？ 售后答：你是咱这第一个可能要换电机的…… 当下有一种我tmd是不是该去买个彩票庆祝一下的冲动 难道我买到了传说中的车王 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 挺有意思的 这运气怎么不用在过年的麻将桌上呢？ 总之现在车就安静的躺在维修厂里面 因为这台刚满两周，跑了403公里的新车电机坏了 所以他们送了两次免费保养给我 好心的售后借了我一台代步车用着先 （这售后人是真的好，是少数感觉真的在替我着想的） 东风奕派还要我交了2000元押金 呵呵～我好听话，配合度极高 先这样吧 看看最后到底会是个什么状况吧 第一次认真发文写了这么多 只是想无奈的自嘲抱怨一下 若是诸位看官有任何的意见 请手下留情鞭的小力一点点 毕竟车坏了的伤痛尚未痊愈 最后还是想问问 有没有那位兄弟是我天选之人的前辈呢？ 希望是没有 第一枪就让我来扛吧🥴 ——————————————————————— 12/29进度更新 今天售后告知 “您的车问题已经确认，是前电机控制器的问题，备件正在查询订货中” 唉😮💨果然还是逃不过 ——————————————————————— 1/3进度更新 车子最终在1/1新年第一天回到我身边了 最终问题就是前电机的一个控制器坏了 为避免后续其他问题就把整个电机换了 不知道这样的做法到底好或不好 总之希望后面不要再有任何问题就好 有一说一 奕派的售后人员还是不错的 至于销售嘛就……呵呵
提问各位车友前辈大家好，前两天提了540max，想在车位上安个充电桩，但今天国网跟奕派安充电桩的师傅来看，说距离电表大概110米（装电表的地方在负一层，我车位在负二层），安装费用要6000左右，请问这价钱合理吗？在此先谢过愿意帮我解惑的好心人🙏
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