简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6799798179577
本来已经下订了p7，但又早早听说p7马上要改款了，现在买不改款的p7感觉又像被割韭菜了，原以为G9上市，p7改款也紧跟着出了，但到现在迟迟没有一丁点消息，所以，准备考虑哪吒s了，哪吒s增程纯电续航310km，打个七折也能跑200km，单靠纯电在市内上下班通勤完全够用了，万一节假日出远门跑长途还能用油，p7480e版本纯电跑350-400km左右，落地要去到26w了，而哪吒s增程中版落地22w，省了4w，经过认真考虑对比，决定入手哪吒s，p7确实是一款优秀的车，但不改款毫无性价比可言，所以也只能说和p7无缘了
一直非常关注p7这款车，每个车企都有他非常经典传世的一款车，对小鹏来说p7就是他的经典之作和生命线，和G9并不冲突呀，可网上说p7改款早都出来了，只是为了给g9让路才一拖再拖不出新款，如果小鹏是这种想法，那是严重错误的，窝里斗不符合小鹏汽车的整体利益，哪款车销量高，哪款车就是他车企的生命线，只要能赚钱，哪怕p7月销1w台，哪怕其他几款总共月销5千，总比你每台车都平庸的销量好啊，p7作为三年前得一款车，竞争力已经严重下滑了，电动车本来就是一个大的电子产品，不能说和智能手机一样更新换代快吧，但最起码小改款小换代还是非常迫切和必要的，就拿车机芯片来说，p7还用的是820a，现在刚上市的十几w的车都是8155，虽然小鹏820a的流畅度甚至比绝大部门用8155的车机还流畅，这里必须得承认小鹏的系统调校确实很牛批，但有些东西吧，你得站在消费者的角度思考，不能让消费者觉得自己是大怨种，不能让消费者心理犯嘀咕，只有这样才能收的住消费者的心，消费者也才愿意买单。希望改款尽快出吧，越快越好，不然港股小鹏都快跌没了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
