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    Edison暖

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    聪明的铅笔zPM

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    摩卡PHEV车主·车龄半年

    选来选去，还是当了长城韭菜

    之前的车是哈弗H2，开了9年15w公里。除了常规保养和更换易损件外没出过任何问题。所以对长城造车品质还是有信心的。 当时vv7上市，被惊艳到了，有换车的冲动。但是因为当时换车不是刚需，也把钱留着换房，所以就忍了一把，但一直没有放弃对魏的关注。 直到有了宝宝，就把换车提上了日程。中间也看过其他国产，也看过合资（考虑过bba），但因为自己不做生意，也不需要豪华品牌带来的社会属性。另外新能源是趋势，在这个部分国产更具优势和性价比。所以锁定了国产新能源，因为自己是喜欢的品牌才会去了解，不喜欢的我连看的兴趣都没有。虽然身边很多朋友和亲戚都买了某迪，但因为油车时代给我的印象太差，所以即便新能源很牛逼，也改不了我对它最初的印象，因此也没去看过。增程也不喜欢（始终感觉是背个充电宝)，纯电有焦虑（以后还是会带孩子出去长途旅行，怕路上没电焦虑)，最后选插混（千金难买心头好)。对七座，六座没有需求，因此锁定大五座，后来在仅有的几个国产品牌里筛选出来剩瑶光，领克M8和摩卡。 瑶光最终被内饰劝退，领克M8太年轻也不太适合我这样的大叔。摩卡Hi4四驱，在内饰质感，空间上都得到家人的肯定。加上之前的车是长城，所以信任度也有，最后就选择了摩卡，继续成为长城的车主。 无论长城的营销好不好，车款名字叫什么，但单纯造车来说没毛病。我对名字什么的不介意，觉得摩卡没啥不好，爱屋及乌吧。之前的H2陪我走过了9年，希望摩卡能陪我走过下一个十年。

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    2024-07-13
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    烂尾楼也是家

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    摩卡DP提车五个月用车感受及建议

    #我的摩卡新体验新摩卡2023年10月17日提车，至今已经快5个月了。虽然驾驶里程只有不到5000公里，但对于用车体验来说，还是有一些发言权的。 总体评价：新摩卡是一辆称职的安全可靠、性能均衡、用料扎实的家用大五座USV。综合来看，性价比极高，即使放在目前...查看全文

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    2024-03-13
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    保护伞公司首席执行官

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    已定车，周四提

    不等了，也不看了，累死了。就它了，裸车19万，贵点就贵点吧，买，开就完了

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    2024-04-16
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    开封王一博儿

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    摩卡PHEV车主·车龄1年

    要提摩卡了

    对比了好久也试驾了不少20万左右的价格还是摩卡性价比高。配置也挺好的，自动泊车，寻迹倒车，hud，底盘用料也挺好。就因为销量低就犹豫了，后来考虑完还是觉得摩卡最好。停产就当全球限量5000台开，还选的白色主打的就是一个头铁！

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    2023-12-06
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    温度恒定

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    摩卡DHT PHEV｜看魏牌使多大劲儿

    摩卡这车怎么说呢，如果价格能接受，作为家用车，全然是没有问题的。但我总觉得如果说魏想要做一个全新系列还是应该舍弃VV系列的影子，我个人来说不是很喜欢VV系列的造型设计，不过那个设计据说花了很多钱，算了外观而已对于家用车来说到不是刚需，忍忍吧...查看全文

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    2023-08-03
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    板凳沙糖桔

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    新摩卡用车体验：一个半月的使用感受

    #2023上半年用车费用总结 感谢圈主指导，圈主辛苦。 在上半年末尾终于开上了新摩卡，虽然只有短短的1个半月时间，但我已经有了完整的用车体验。终于可以分享一波了。 车辆信息 我在6月22日提了新摩卡，这1个半月的时间里，总共行驶了约2400...查看全文

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    2023-08-10
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    晓伟已经存在

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    行使7000公里的小总结（含驾驶体验）

    7月7日提车到现在，应该也有2个多月了，目前已经行使7000公里，油2700多公里，总结下，给官网的车友一个参考，同时也希望厂家看到，有些体验希望能够提升。 先说下我的出行方式，提车后，基本上用于通勤和外出游玩，其中包含提车一周后去山东青岛...查看全文

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    2023-09-12
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    朝十晚八

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    新摩卡选车、提车和500公里驾驶分享

    #提车日记经过漫长的等待和期待，终于在6月23日提到了我心心念念的新摩卡SUV，天水蓝+灰蓝，不要太香，欢迎大家欣赏。 说说看车经过，因为长城的魏派车型我至少关注了2年时间，从最开始的拿铁DHT车型，到后来的DHT PH...查看全文

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    2023-07-10
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    爱飙车的老司基

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    长城新能源销量不好是有原因的

    魏牌新摩卡，蜂巢能源三元锂，撞成这样没起火，没冒烟 关键是很少有人宣传 换成雅迪，早就成某某电池安全案例，全网皆知了~

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    2023-08-25
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    半生余韵48

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    新摩卡终提车

    提车啦新摩卡，老规矩先说提车价：231800➖3000(膨胀）➖3000(大客户）5000(置换补贴)＝220800，加上5600保险。送了套露营礼包。 第一次知道摩卡是大学那会看到个测评，可惜油摩卡已经停产了。其实买摩卡之前看了很多车，帕萨特、cc猎装、亚洲龙、林肯z、冒险家、xel，其实差点都买了帕萨特和c猎和亚洲龙。最终还是没有定下来🤣 买摩卡6月4号那天都已经交了5000订金(因为本地没有4儿子店跑到200公里外的省会城市一个下午就订了)然后回去多了解一下，发现第一家订车的店有点不老实，于是乎我就退订，在另一个兄弟的介绍下去了另外一家店订(具体有在广西想买摩卡或者其他魏派的我可以推销售给你，完全是看在态度还可以不搞什么虚头巴脑的） 我是6月11号下定蓝外棕内，我的是5月底生产的还带缝线！但是过程其实也挺曲折的，入库两周才发板车，7月8号还是9号才到店，中间又拖了10天直到昨天才提了车。 因为我是当天11点开家里一台老缤智去置换的，等了一个多小时置换流程，等提车也等了一个多小时，4点多才交车🥲，然后又立马开200多公里回家。 4儿子店售后说这个车配件很贵动不动几千上万要我买8000块6年延保，还跟我说不要开太快了(最高100)，所以开回家的时候我基本保持100左右。 开高速回家的时候真的整个一升华了，隔音100开点音乐几乎没啥风燥，胎噪会有一点，摩卡的隔音不会让人失望。过高速接缝的感觉也是就像一大块橡胶在托着整个人，很闷很轻的咚咚咚声就淌过去了。之前开缤智就是三轮车的感觉，整个车轰隆隆。 还有摩卡虽然没标配noh，但是我感觉智慧巡航也够用了，我定100智慧巡航遇到货车会自动变道超车(因为只开过有定速的车，刚开始的时候还不敢让摩卡自动跟车超车）遇到小车就会根据前车车速自动提速减速，对于没体验过的我觉得已经够够的了，因为奔波劳累一天开回家基本上我都是交给智慧巡航，除了一些修路的地方自己接手，也正是因为智慧巡航太方便了所以我回家看记录仪的时候基本都是在高速上的警告😖 跑了224公里回家，提车的时候有9升我自己又加了100块钱16升，电有143公里续航。到家电量还剩21公里的电，油还有16升。我也不懂这个能耗怎么换算。 车子音响还不错，如果不调低低音会轰头，座椅前排偏硬一点，还有那个腰托我实在不懂怎么调，保持十分钟一个姿势就腰酸得不行。雨刮我调最灵敏它也不肯动，雨点打满前玻璃也不肯刮，在高速上面我问群友才手动刮了🥲另外车子真的太大了，以前停crv和缤智我基本一把可以倒进的车位现在我要打三圈才能进车位，在市区开真的要很小心，不过开了200公里高速对车子也熟悉了一些，其实感觉想要熟悉这么大的车子要多在窄路开开才会对车有感觉。 暂时想到这么多提车的感受，车子现在开了260公里，开更多了有什么新的体会再发帖子。 福利上一下提车第二天贴完膜被别人刮到的一血。这个我打算找本地修理厂补一下，来回跑4儿子店成本太高了，各位摩卡车主我还想问一下官方的服务点能保养和维修吗？不会影响质保吧？这个车配件真的很贵吗？

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    2023-07-20
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