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每次出新电池的时候,说的那叫一个牛逼,实际使用起来那叫一个拉胯,到现在市面上都没有出现一款续航不打折,不分四季的电池,现在世面的在售的电池最牛的应该是宁德了吧,宁德这么牛也没做到不分四季不打折扣的电池,什么时候能把这两点做好在说,哪怕他的实际里程能够达到500公里水平,它就可以平替油车了,做不到的话电车永远不可能替代燃油车,目前世面上在售的电车有哪一辆车能够和燃油车相提并论的?电车不能拿省油来说事,其实它省油不省钱,千万不要被省油所迷惑,因为你可以算一下,电车的包养多少钱,其实电车的保养不比油车便宜,甚至还贵不少,而且很多电车的零件特别容易故障,大多4s店是不修的,给你直接更换,价格高到离谱。
买车家:2023年,谁家造出了最牛的电池?
任何走向都是自然规律,不要和自然抗衡,东西当然是随着时间的推移越来越便宜,这是正确的走向。
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垃圾玩意,相比老款续航缩水120公里,价格又降了多少呢?可以说减配又
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都2023年下半年了还是油改电不是找死吗?相比老款续航竟然下降120公里,售价才降低这么点,吉利你电车真不行呀,发布一辆新能源车就开始旗下品牌,关键是你的旗下品牌和新势力品牌有什么区别呢?不如你老老实实的把你吉利品牌搞大就好了,到现在还有很多人不知道几何、领克、极氪、银河等等这些品牌到底是谁的
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如果这车要和秦EV一个价的话,销量绝对上天。
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要不换要不退
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