简介：这个人很懒，什么都没写~
宁大可nic
极氪降价，重大改款来了！ 极氪001全面清理现款库存，优惠巨大，8月马上来第二次重大改款！#极氪001 #极氪007 #极氪001改款 #新款极氪001 #25款极氪001
岌宸枫
很难受，飞快版落地价算上利息和保险，十四万多。难受不是因为买贵了，而是没有买顶配。差价8000，少了氛围灯，无线充电，L2自动辅助，座椅通风和加热，2个喇叭，空气净化，感应雨刷，等等。这差的也太多了吧，好后悔。
折
提问520版本的车友们，你们每次充电都充满吗
用户5822896915264
提问没搞懂这个定速巡航和自动驾驶有什么区别 来个大佬解释下 谢谢 他们是不是都会保持车距和自动加减速
汤米哥哥1213
提问坐标江浙沪 准备入手targa 日常开需要加前桥提升吗 我看网上都说911底盘已经很高了 是不是真的呀 下地库稳不稳
桑茂攵
#过几年可能不要驾照了!
十饭
其实我一直纠结装不装大礼包里面的踏板 1、怕上下车蹭裤脚 2、怕影响整车外观，不好看 大前天，老爹发现老爹上下车有点近乎爬进爬出，怕出点意外，所以今天决定不管那么多了，人安全最重要，装。 预约了安装时间，好像效果还阔以。除了主驾副驾门口有点缝隙，好像没大问题。就这样吧
舒克先生285
首先喷子别喷说官方续航1100公里，我这是从内蒙古零下二十多度开出来的，你可以打开天气预报看看内蒙古乌兰察布市最近多少度。 加油674💰 充电131💰 第二箱油刚加还没跑，目前满油，基本满电， 现在共跑了889公里，高速和城区各占一半 ...查看全文
天仙追龙
销售说有两驱和四驱的，
用户8526937890210
估计uni-k混动是等星越L定价，现在应该要比他便宜了
七七省点花
#长安UNI-K iDD晒订单今天谈的贷款是上牌费1000，服务费3000 降不下来。
Estampie
坐标青岛，22号去4S逛了逛，23交的钱，25号小年提的车，星际灰，1929全款。 首先说结论，外观配置满意也够用，能耗不满意！！！ACC用了一次，这个要再试试，懂车帝之前有个辅助驾驶的评测，不如别家的。 提这个车完全是个意外，周末没事去家...查看全文
灬miss丶
#长安UNI-K iDD油耗实测高速满油满电跑了七百多，算出油耗7个左右
Sun0630
买车理由： 主城早高峰限号，开车出门，要被限一天，感觉不舒服，之前开的美系SUV，开了两年多，1.5t的发动机，开久了就感觉动力不太够，油耗还行，跑了四万多公里，平均八个多油。买车买大马力才不会很快换车果然有道理自己也算一个汽车发烧友，19年就开始关注新能源车了，无奈当时性价比太低。而且换了工作，开车通勤距离远了，一周一箱油，成本有点高了，就想换个省油的车，今年新能源大爆发了。也看了不少车，之前看了纯电，看了cs55纯电长续航，纯电续航六百，落地十二万多，结果库存清完了，奔奔国民版3.98加快充的，最有性价比，但是没有气囊，pass，也看了宋dmi，之前就是开紧凑级，换车就打算提高一个级别了，结果唐预算差点，宋等车太久，pass，刚好idd发布了，也有现车，而且价格不算贵，配置够用，唐的级别，宋的价格，本来想买低配加选装的，但是要等车，就直接买了顶配，提现车了。 用车感受： 目前开了九百多公里了，目前没装充电桩，大部分都是馈电驾驶的，所以我说的这些都是处于馈电驾驶的感受，先说一说缺点吧。 1.引力域app太垃圾，我都开了快半个月了，车主认证一直过不了。到现在都说我车主资料有问题。而且车联网开通也很慢，一直审核中，打了客服才能通过。 2.驾驶过程中，刚提车的时候，我车是馈电，启动发动机的时候闻到一股焦糊味，不知道是什么原因，现在没闻到了，车主群好几个车主都有闻到。有没有懂行的大佬，可以评论区讲一讲。 3.驾驶体验： a：顿挫，冷车启动的时候，一升二能感觉到顿挫，但是能接受，车速起来之后，滑行降档和刹车降档，能感觉到明显的顿挫，我关注了转速的，这个时候发动机转速为0，那意思就是处于ev模式。顿挫确实明显，和萝卜车评里面的描述基本一致，这个顿挫只能说勉强能接受吧。 b：迟滞，动力这块，地板油会有明显的迟滞感，延迟一段时间之后才会有动力输出，动力够用，但是如果在高车速时，比如七八十的时候，我再深踩油门，这时候能感觉到明显的延迟，和我之前1.5t的油车感受差不多。 c：震动，冷车启动之后，如果此时发动机有转速，能感觉到方向盘震动，如果此时还在打方向转向，那震动就更明显了，我之前的油车没有这个问题，我觉得这个应该是个问题点，后续应该优化。 d：底盘：底盘感觉不够好，底盘支撑够，但是对路面的细小震动过滤不行，路面不平的时候，底盘滤震不好，地面不平，感觉座椅都更着一起抖动，这样乘坐体验不好。 e：刹车，标准模式下，刹车感觉时轻时重的，脚感不好，我估计是电机能量回收和刹车之间的协调有问题，不过目前我都是强回收模式，强回收没这个感觉了，但是强回收模式，在低车速时，顿挫感明显，高车速时很好用，特别是重庆这种山路多的地方，相当于帮你带刹车了，有得有失吧。 f：充电，支持快充，30%-80%半个小时充满，车辆默认的20%启动发动机，目前充满差不多是24度电，需要一个半小时左右，最高只有32kw。感觉这种半个小时的宣传就没什么意思。 优点： 性价比! 性价比! 性价比! 1.配置：我买的顶配，能想到的配置都有，完全够用了，要是比亚迪的那种大屏就更好了，哈哈，这样我女儿看小猪佩奇就更方便了，我还是觉得低配加选装最有性价比，1999选装带座椅通风加热，性价比无敌。为了现车买顶配，我喜欢自己掌握方向盘，感觉多的这些辅助驾驶没什么用为了现车，咬牙提了。对了，那个休憩模式还是很舒服的，主驾驶全放平。 2.空间：唐的空间，宋的价格，我觉得没毛病，性价比就完事了。后排大沙发坐着舒服，可能我家不是大高个吧，没感觉座椅不舒服。 3.动力：动力完全够用，如果选运动模式，会有往前窜的感觉，缓踩油门，动力很轻松就上一百三四了。一般路况，我觉得hev就够用了，高速选运动模式舒服。目前我的驾驶模式设置就是平时日常就是hev标准模式，高速就选运动模式和强动力回收。感觉这样开着舒服。 4.内饰：内饰我觉得比我之前的油车强，还有车内氛围灯，但是当时现车是黑内，看了车友的灰内，感觉灰内更好看 5.售后：目前售后没什么问题，就是车主认证和车联网认证很慢，但是打了客服就是秒开通，给客服点赞，但是这个思路不好，爱哭的孩子有奶吃。 油耗： 最后谈谈油耗吧，我觉得油耗就仁者见仁，智者见智了，这个级别这个油耗我是满意的，我加满一次油充满一次电，跑了六百多公里之后再去加油，最后出来的小熊油耗不到六个，但是我试了一下高车速的时候，车速跑到140的时候，出来的油耗差不多九个油，应该是发动机小了，高车速就小马拉大车了。高车速基本上就是1.5t的油车水平。市区油耗还是可以的。 最近九连图，认证精华帖，油耗放最后。 大家还有其他问题，可以评论区留言，我有时间可以继续评论区聊体验。
好男人@中国造
昨天4s店给我回应了360影像晚上看不清，厂家同意更换摄像头
用户4946144420558
昨天加的玻璃水，前雨刮能喷水使用，后雨刮不能碰水使用了，求大神告知是什么原因？？？
用户8072923389975
这喷的到处都是的是啥，这才第二个星期，不要搞人心态啊。
不吃就不会月半
🙋🏻♂️情况介绍 21年8月份自己想把油车置换了，因为之前给老婆买了辆宏光miniev，确实好开又省钱，然后开始在各大网站、app上找合适自己的纯电车，看了比亚迪的海豚、宋pluse ev、元plus，几何 A pro ，埃安Y，可惜...查看全文
技术人的消遣
馈电油耗6.3，平均车速40左右。上班高峰期hev模式开出了4.3的油耗，纯电续航下周再测一下。 驾驶感受: 1.换挡很平顺，几乎没有顿挫，也没有换挡延迟。只出现一次等红绿灯的时候跟车距离过远，低速滑行，一脚刹车踩下去，顿挫了一下，车速低于5。 2.车大，我开得慢，试了一下加速性，加速很快，等红灯的时候起步比燃油车快。 3.360全境影像很好用，很多视角盲区因为有360，虽然车很大，开起来也挺有信心的。 4.主动安全很好，只要车道线清楚，压线会报警提示，还会夺一下方向盘，只有一下，东西力度和幅度都不大，因为有警告音在先，没有被吓到的感觉，反而觉得很踏实，犹如有个老司机在旁边帮你看着一样。 5.后视镜的后方来车预警也很赞，防止误操作，我设置了以后，两侧开门有风险也会提示。 6.操控性来说，十多万的车里，应该算中上水平吧，没有爆赞的感觉，也觉得还ok。 说说缺点: 1.倒车时候有嗡嗡的声音，听说是行人提示音，要车主认证后才能关闭，我早上看了一下，还没认证车主，确实没法关闭。如果是行人提示音，我觉得可以另外选一个声音，嗡嗡的，既不像发动机的轰鸣声，也不像电机的声音，让人误以为是啸叫。这个等几天认证车主后，关闭提示音再验证。 2.导航，手机高德地图发送到车机高德地图，有时发送后没有反应，到底是哪里问题，再验证。 3.其他问题再慢慢发现。
luxury起源
提车五个月，电池、360先后出问题了
军哥无敌abc
我刚提的新车第一天就出现充电口盖未关好的提示，过了几天出现的频率越来越多，今天去4s店检查，硬件检查了，没发现问题，又把软件升级了，当时没发现问题，今天晚上回来又出现了！感觉4s店也没办法了，是不是厂家应该处理一下
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