简介：这个人很懒，什么都没写~
汽向局橘叔
比亚迪发布兆瓦级闪充，充电和加油一样快，还用等固态电池吗？
SQLKR
就是一直关注凡尔赛挺久的了，手头有个老车308可以置换凡尔赛，两年前阴差阳错地提了一辆408x。 是这样的：23年的时候打算换车首选考虑的还是法系车，之前预约去试驾凡尔赛未果，然后就去看了408x，老婆是一眼相中，然后又试驾了几次，订车了。 这两年来408x用的挺多的，我对408x的改装也是挺多的，作为姊妹车的车友，也有很多凡尔赛的车友和我相互交流，也看过很多的改装帖子。 其实还是想要一辆凡尔赛的，之前有海外版的时候就考虑要不要搞一个盖中盖的海外版，因为自己已经能够改装很多东西，可以进行各方面的升级，所以只考虑要最低配。 这次有活动，老车308是2012年的，能够抵扣13年的一个车龄的置换价格，找销售算了一下，能抵扣45,000元左右，含了各类的国家补贴等补贴。就打算买最低配汽车143700，抵扣够裸车1143700-45000=98700，购置税98700/11.3=8735，保险5000，其他没有了，合落地98700+8735+5000=112435。 然后把它升级到比高配还要好的各方面的配置，整体的话因为考虑自己改装diy，所以成本不高，给自己的一个预算范围就是7500以内，整体改装升级之后，控制在总落地成本12万。 改装的部分主要包括座椅升级，加装座椅迎宾功能加装座椅通风加热腰托，成本越500一个座椅；氛围灯升级，自己额外加装全车氛围灯，大概成本在300左右；电尾门升级，这个需要到4s去安装，大概成本在1000左右。360倒车影像升级，成本计算大概在2000多。贴膜脚垫后备箱垫，大概在1200左右。还有什么需要添加的，后期再做考虑。 大伙觉得这样去提一辆一级车的凡尔赛划不划算？
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