简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4128015635226
哈佛h9有现车，优惠1.4顶配！不想等新款了，柴油新款估计没戏。但是现车出厂12.29日的，可以要吗？马上可以提车，属于库存车吗？老铁们给点意见。
凡哥评好车
大家有没有发现一个问题，国内2.0T的合资B级车基本都卖不好。2.0T的天籁、2.0T的君越、2.0T的大众CC乃至总被人说是最有性价比的2.0T的迈锐宝XL，它们的销量都不怎么好，我觉得最大的原因是普通合资B级车不适合玩大马力的发动机。 一是油耗相比同级日系车型偏高。 二是品牌支撑不起来。 国内日系车在油耗方面确实比较经济。其次，在大家的眼中，只有奔驰、宝马和奥迪的入门级轿车才应该配2.0T发动机，才不会去纠结它们油耗的高低。奔驰、宝马、奥迪之下的车型，要把经济油耗放在第一位，感觉有些可悲。这让我想到，本田有让所有车企都羡慕的尚方宝剑，因为本田有较为成熟的且油耗和动力均不错的1.5T涡轮增压发动机，动力强于2.0L自然吸气发动机，且媲美2.5L自然吸气发动机，而且燃油经济性也很不错。搭载1.5T涡轮增压发动机的本田车型，基本都是爆款车型，消费者买车还是知道自己要什么的，如果让我选，我可能也很难去选择合资B级2.0T车型，怕油耗高。你选购合资B级车的时候，会去考虑2.0T的车型吗？又是因为什么让你放弃了2.0T车型？
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