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#提车日记英雄可以没有家，但是不能没有战马！ 这句话让多少年轻人热血沸腾，身为年轻人的我也一样，第一眼看到长安UNI-T这辆车就爱不释手，简直就是我的梦中神车! 随之在2022年1月22日，我圆梦了，买了我人生中的第一辆车「长安UNI-T」。我觉得这是一辆12.99的车，但是它已经开出了二十万级别的车的排面了，无论是配置和驾驶体验都非常的高，加上它这个无边界的前脸设计，满满的科技感，被很多车企都给模仿了。 自从买了这辆车后，给我的生活带来了很多乐趣，认识了许多志同道合的朋友!我们一起跑山露营烧烤聚会，每天在群里有说有笑，分享各种汽车知识，从素不相识到无话不说，都是因为 UNI啊 随后在五月有幸赶上了长安U行者自驾帕米尔高原 活动，游历帕米尔盘龙古道时，那句“今日走过了所有的弯路，从此人生尽是坦途”，这句话让我受益良多!只要我们把好方向盘稳住油门，无论前方还有多少弯道，我相信总会到达山顶，这就是荒凉的帕米尔高原带给我的启发!有梦就去追吧，至少我们曾经努力过! 总的来说，长安UNI-T作为一款紧凑型SUV，无论是在外观设计、内饰配置、驾驶性能还是科配置等方面，都有不错的表现。它不仅是一辆车，更是我的最佳拍档!
#提车日记英雄可以没有家，但是不能没有战马！ 这句话让多少年轻人热血沸腾，身为年轻人的我也一样，第一眼看到长安UNI-T这辆车就爱不释手，简直就是我的梦中神车! 随之在2022年1月22日，我圆梦了，买了我人生中的第一辆车「长安UNI-T」。我觉得这是一辆12.99的车，但是它已经开出了二十万级别的车的排面了，无论是配置和驾驶体验都非常的高，加上它这个无边界的前脸设计，满满的科技感，被很多车企都给模仿了。 自从买了这辆车后，给我的生活带来了很多乐趣，认识了许多志同道合的朋友!我们一起跑山露营烧烤聚会，每天在群里有说有笑，分享各种汽车知识，从素不相识到无话不说，都是因为 UNI! 随后在五月有幸赶上了长安U行者自驾帕米尔高原 活动，游历帕米尔盘龙古道时，那句“今日走过了所有的弯路，从此人生尽是坦途”，这句话让我受益良多!只要我们把好方向盘稳住油门，无论前方还有多少弯道，我相信总会到达山顶，这就是荒凉的帕米尔高原带给我的启发!有梦就去追吧，至少我们曾经努力过! 总的来说，长安UNI-T作为一款紧凑型SUV，无论是在外观设计、内饰配置、驾驶性能还是科配置等方面，都有不错的表现。它不仅是一辆车，更是我的最佳拍档!
#用车感受我的爱车是长安UNIT，目前已经行驶1万来公里，百公里油耗约为5.6L，最低油耗7.5L，平时我的省油有妙招，接下来我就给大家分享一下我的省油小技巧! 1、不要过度热车，上车之前打火启动，上车之后大约30秒就可以挂挡缓慢前进了，两三分钟之后油温上来就可以正常驾驶了。 这种热车方法比原地怠速热车更能使发动机充分的工作，既不浪费燃油，也让发动机的润滑更为充分。 2、日常代步加油的时候一次加半箱油，同时多清理车内杂物，给车减重降低油耗。尽量选择早上或晚上去加，因为早晚的温度低，汽油的密度更大，同样的价格你就会多加上那么一点。 3、使用车辆的节能模式，也就是我们车上的 ECO按钮，它会通过控制油门的开度和变速箱的换挡机制来节省汽油，节能模式能节省20%左右的燃油。 4、胎压要根据B柱(副驾驶门侧面)上的胎压建议值进行打压，胎压过低会油耗升高。 5、跑高速比较省油的速度是100KM/h左右，部分车型也要看转速，将转速保持在2000转以下是一个比较省油的办法。 6、开车时尽量保持匀速行驶，及时观察周围情况，降低踩刹车和油门的频率，在行驶的大部分时间学会用油门控制车速而非刹车。 7、超车的时候要先松开油门再深踩油门，不仅提速很快而且能降低油耗。 以上就是我在日常驾驶中总结的一些省油妙招。希望这些建议能对大家有所帮助，让我们的爱车更省油、更环保。同时，也欢迎大家在评论区分享自己的省油心得，让我们一起为地球节约资源!
