#新车主晒订单

2022年买车真是一个奇幻之旅，年初跟朋友说要不弄一辆新能源开开，他订了小鹏P7，一周拿车了，我那时候 定了腾势D9，最初说8月交车，后来说国庆，最后app显示12月31号，但是觉得之前爽约那么多次，估计够呛，然后很怀疑腾势的后续管理能力和售后，想着就退了。  接着杭州最早第一批，11月1号12点之前就锁了订单，后面又付了2万排产金，没想到付款之后提车时间变成2023年启动交付。现在不知道什么时候能提车，交付专员也是不知道，那我不明白，之前一万块大定了，再加两万排产金的定义是什么？交了排产金不是应该让客户知道排产进度么？之前看到极氪001更换8155积攒的口碑，估计大部分会这次009上赔了，况且，购买009的人群画像跟001完全不一样，年纪大一点的人很记仇的。   也不知道这些个品牌到底是怎么做客户管理的，反正要是1月底拿不到车，我是要安排律师跟他们对接取消订单了，玩不起，老子躲不起还不行吗？

ZEEKR 009车友圈

唉 这个极氪009跟腾势一样讨厌啊，这个

Andy要

由于家庭用车需要，在8月23秒订了腾势D9 EV顶配。但经历了腾势无诚信的营销，以及拉胯的等车体验，怨念颇深，准备放弃，一心想着极氪009能给我一丝期盼，能早点解决家庭的用车需求，在11月1日又秒订了009。很可惜，后面详细了解配置发现极氪009这个阶段的配置更加偏向商务，主要针对准备买埃尔法威尔法做商务接待的用户。不太契合多孩家庭的核心需求（三排没有isofix、二排没有中间过道），所以只能暂时忍痛放弃了。  我估计，极氪009偏家用的版本（工信部也登记了）很快会推出：二排普通座椅且中间有过道且扶手可调节，三排三座位带isofix，减配掉空悬，维持续航、CDC、动力不变，价格可能便宜2万块并与D9 EV旗舰持平（47左右）。这配置对于我这种家庭用户来讲，就极有吸引力了，绝对能吊打腾势D9和一众其他选手。且品牌和车标方面，我更喜欢极氪。  如果后面D9 EV迟迟不交付，等到极氪009家用版上市，我一定用脚投票，弃D9而买009，我先把Flag立在这。  建议有家用MPV需求的且有条件安装家充的朋友，别急着下订腾势D9 （订了也交付不了，现在订最早要23年2月才能交付），等等后面009的家用版本。因为，不管从外观设计、内饰豪华感、动力配置、底盘质感、智能驾驶能力以及安全性方面都能超越市面上一众MPV选手。

你不知道的名呐字

唉这个极氪009跟腾势一样讨厌啊，这个

忍痛退订，继续期待家用版本！

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唉这个极氪009跟腾势一样讨厌啊，这个