简介：这个人很懒，什么都没写~
樱桃先生cherry
宝骏云海提供4款配色供选择，纯电和插混主要造型区别在于前格栅，并且标配和大疆共创的灵眸智驾2.0Max。宝骏云海硬件部分由双目摄像头+普通摄像头+12个超声波雷达构成的视觉解决方案。除了实现L2级驾驶辅助之外，还可以实现自动上下匝道、信号灯识别、记忆泊车、自动泊车入位等功能
近日，由中国汽车技术研究中心有限公司主办、中汽信息科技（天津）有限公司承办，携手行业权威机构、高校等共同打造的汽车工业设计领域专业技术奖项评选活动——2024汽车设计评选金乘奖落下帷幕，宝骏品牌旗下首款智能长续航SUV——宝骏云海，凭借其腾云设计美学和兼具颜值、品质的智美座舱设计细节，成功斩获2024汽车设计评选金乘奖座舱设计奖、组委会特别奖两大荣誉。
科技平权，是宝骏骨子里的基因。宝骏汽车最懂中国用户的场景需求，不盲目堆料，不做拿来主义，给用户提供最需要的解决方案。面向电智化时代，宝骏品牌以“人骏合一”为全新开发理念，基于更智慧的产品、更智能的技术、更精智的制造、更卓越的品质、更数智的服务五大智能实力，为用户提供“潇洒骏逸的外观、平稳舒适的驾乘感受、默契随心的高阶智驾、放心的超长续航、极致的安全和健康守护”的产品体验，打造最适合中国用户的智能汽车，成为用户的“智能出行好伙伴”。
2024年8月22日，宝骏云海开启预售，4款车型，60km插混版预售价12.18万元、140km插混版预售价13.58万元、500km纯电版预售价13.58万元、600km纯电版预售价14.58万元。即日起至宝骏云海上市之前，所有用户通过官方线上渠道（宝骏汽车app、宝骏汽车小程序），2000元下订宝骏云海即可尊享价值51888元九重大礼。新车将于9月正式上市。
近日，宝骏云海荣获中汽中心｜信息科技“Top Intelligence极智泊车挑战”权威认证。此次测评参照中汽中心制定的《中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP）》（2024版）——基础泊车辅助及记忆泊车辅助测评规程，并在高于C-ICAP（2024版）的规程上完成了加码测试。 宝骏云海共进行了5大类43项泊车测试，无论是平行/垂直/倾斜/特殊车位等基础泊车测试，还是单边车距0.2m的狭窄车位、工况复杂的跨层记忆泊车等挑战测试，灵眸智驾系统都出色完成。 正因为宝骏云海搭载的灵眸智驾2.0 Max，通过突破性的双目感知技术、全向BEV 3D物体检测技术、泊车全向避障技术-环视鱼眼深度感知三大关键强感知技术，才能让宝骏云海在严苛的泊车测试环境中能够精准把握路况、障碍物和距离，20万级泊车第一的泊车体验实至名归！目前宝骏云海正在火热预售中，欢迎广大用户到店体验。
宝骏新车预售，标配灵眸智驾2.0 Max，主打智能驾驶功能 宝骏全新推出一款全新车型，配备“Spirit Eyes”2.0版本，以智能驾驶为主。 日前，宝骏新能源汽车——宝骏云海，正式启动了预售，预计售价在12.18万-14.58万之间，新车将推出两款纯电动车型以及两款插电式混合动力车型，其中插电式混合动力车型，其中插电式混合动力版纯电续航里程为60公里和140公里；全电力版本有500和600 km的航程。两个全电力模式，两个插入式的充电模式，一个是60 km，一个是140 km；而纯电版则是500 km/h，而在这个最大的特点就是，新车还标配了高级智能驾驶系统，这也是新车最大的特点，据悉新车将于9月份正式上市，下面我们就一起来看看这款新车。 宝骏新车预售，标配灵眸智驾20 Max，主打智能驾驶功能 宝骏新车预售，标配灵眸智驾2.0 Max，主打智能驾驶功能 宝骏全新推出一款全新车型，配备“Spirit Eyes”2.0版本，以智能驾驶为主。 日前，宝骏新能源汽车——宝骏云海，正式启动了预售，预计售价在12.18万-14.58万之间，新车将推出两款纯电动车型以及两款插电式混合动力车型，其中插电式混合动力车型，其中插电式混合动力版纯电续航里程为60公里和140公里；全电力版本有500和600 km的航程。两个全电力模式，两个插入式的充电模式，一个是60 km，一个是140 km；而纯电版则是500 km/h，而在这个最大的特点就是，新车还标配了高级智能驾驶系统，这也是新车最大的特点，据悉新车将于9月份正式上市，下面我们就一起来看看这款新车。 从外形上来看，该车的总体设计很适合时下的流行趋势，前脸是经典的封闭进气格栅，两边的 LED大灯也很锐利，下方则是一个梯形的进气格栅，看起来很简单。而在车身的两侧，则是一个经典的车门把手，而它的车轮则是一个非常特别的设计，它的轮胎是18寸的低风阻铝合金车轮，同时它的风阻系数只有0.259 Cd。车尾部分，则是使用了非常前卫的贯穿式尾灯，在色彩上，新车提供了腾云蓝、日透橙、玉焕白以及超暗灰色四种配色方案，总体上也是走了一条较为年轻的路线。而在车体的尺寸上，新车的长宽高为4541/1880/1608 mm，而其轴距达到2750 mm，在外观上则是达到了惊人的高度。 接下来来看一下内部，这款车采用了大屏幕，并配有 LCD，整体设计比较简约，内部有黎明白色和夜暮黑色两种颜色。在智能驾驶这一块，它采用了“灵眼”2.0版本，并配有6项智能安全辅助系统，包括540°全景成像、100米轨道倒退等功能，以及自主停车等。 这款全电动版本搭载了一台电机，其最大功率为150千瓦， CLTC可行驶500 km，可进行高速充电，并可向外释放3.3 kW的电能。插入型的混合版本包括1.5 L引擎和一个马达，马达最大可达到78千瓦，总航程100 km。
在当今汽车市场的激烈竞争中，宝骏云海犹如一股清新的风，即将于9月10日正式登陆，为消费者带来全新的驾驶体验与选择。作为宝骏品牌的又一力作，云海不仅在价格上保持着亲民的传统，更在动力与智能化方面实现了全面升级，预示着它将在新能源汽车领域掀起一股新的浪潮。 价格亲民，覆盖广泛消费群体 宝骏云海自发布以来，其预售价格区间——12.18万元至14.58万元，便成为了市场关注的焦点。这个价格区间精准地覆盖了广泛的消费群体，无论是追求性价比的年轻家庭，还是注重实用性的城市白领，都能在云海中找到适合自己的车型。这种亲民的价格策略，无疑为宝骏云海赢得了更多的市场关注与期待。 多元动力，满足多样化需求 在动力配置上，宝骏云海展现出了前所未有的灵活性。它提供了插电混动与纯电动两种动力形式，既满足了消费者对绿色出行的追求，又兼顾了不同驾驶场景下的性能需求。插电混动版车型搭载了高效的1.5L插电式混合动力系统，实现了燃油经济性与动力性的完美平衡；而纯电动版车型则提供了500公里与600公里两种续航版本，让用户可以根据自身需求选择合适的车型。这种多元化的动力布局，让宝骏云海在市场中更具竞争力，能够更好地满足消费者的多样化需求
据周钘透露，宝骏品牌在今年9月还将上市一款全新车型——宝骏云海。“宝骏云海应该是一辆真真正正让宝骏成为主流的车型。”周钘表示，宝骏云海将于9月10日上市，希望在今年下半年，宝骏品牌能够快速回到主流阵营。 8月22日，宝骏旗下全新车型宝骏云海正式开启预售，全系标配高阶智驾，是一款配备双动力版本的SUV，主要竞品是吉利银河L7，起售价为12.18万元，是目前市场上宝骏品牌在售的最贵车型。 赵奕凡也表示，卓驭科技（原名大疆车载）所有智驾系统升级（算法、芯片）的首搭车型都会是在上汽通用五菱品牌的车型上，且会优先应用在宝骏品牌车型上，包括即将上市的宝骏云海。“我们与卓驭科技的战略合作，把未来三年的智驾规划都做好了，我们也会启动激光雷达技术。
科技的进步最终目的都是服务老百姓，但就高阶智驾这一技术而言，往往需要高价才能享受，在这样的背景下，倘若有车能够将高阶智驾的价格打下来，势必会获得市场的认可。比如今天要和大家聊的宝骏云海，在12.18万起步的预售价下，该车便全系标配了高阶智驾——灵眸智驾2.0 Max，真正把高阶智驾的价格打下来了！ 据了解，灵眸智驾2.0 Max基于端到端大模型的加持，重新定义了智能行车辅助（LCC)，并且具备可覆盖全国的高速领航功能。在智驾方案上，宝骏云海使用了类似特斯拉的视觉方案，也就是“强视觉、轻地图、精算力”技术路线，没用激光雷达，而是依靠800万像素惯导双目摄像头，识别行车过程中的障碍物、车道线、近距离加塞等场景，对算力要求较高。 除具备高速领航功能外，灵眸智驾2.0 Max还将高阶智驾能力下放到智能行车辅助，在0-130km/h的车速区间内都可以开启智能行车，宝骏云海可以实现AI智能调速、识别红绿灯启停和智能绕行等，覆盖日常用车的绝大多数场景。 实际用车过程中，驾驶宝骏云海在跑高速时在导航的状态下，系统就会主动提醒车主开启领航功能，拨杆拨动2下就可进入高速领航状态。随后宝骏云海即可自动完成超车变道、限速实时行驶、动态调整车速，以及上下匝道等操作，而且是跑到全国的高速道路都可以使用，没有开城的限制。 在12-15万的价格区间下，宝骏云海能够全系标配高阶智驾，显然极具竞争力，对比目前动辄好几十万的智驾车型，具备明显的价格优势。最关键的是，宝骏云海的高阶智驾同样覆盖了绝大部分用车场景，并不比主流一线高阶智驾逊色。如果你的购车预算有限，但也想体验高阶智驾的话，我认为宝骏云海是个相当不错的选择。
今天，我们聚焦于一款引人注目的新能源车型——宝骏云海，一款旨在为追求高阶智驾体验的消费者提供独特选择的紧凑型SUV。当前，这款车型的预售价格区间为12.18万元至14.58万元，非常适合那些对轿车不甚感冒，同时又希望在15万元左右的预算内享受到高阶智驾功能的朋友们。 宝骏云海的独特之处在于其强大的智能驾驶能力，这一切都得益于它基于先进的天舆架构设计，并与卓驭科技（原大疆车载）进行深入的技术合作。这种深度共创不仅确保了车辆在智能驾驶领域的卓越性能，而且全系标配的灵眸智驾2.0 Max系统，实现了城市智能驾驶的全面覆盖。更重要的是，它提供了全国范围内的无图城市记忆领航辅助功能，确保了用户在不同城市的驾驶体验都能得到提升，这一点与小鹏M03等竞争对手不相上下。 总之，宝骏云海以其出色的性价比、全面的智能驾驶功能以及广泛的适用性，成为了在紧凑型SUV市场中追求高阶智驾体验消费者的理想之选。无论是城市通勤还是长途旅行，宝骏云海都能为驾驶者带来安全、便捷且充满乐趣的驾驶体验。
众所周知，不管国产智驾技术如何提升，特斯拉的FSD依然是众多头部自主品牌习惯性拿来凸显自己的参照物，这只能说特斯拉基于纯视觉方案的智驾确实牛逼，而最近宝骏品牌也加入到了这一行列当中，但它的做法与其他品牌完全不同，它是通过多年潜心钻研，借助灵眸智驾2.0 Max把端到端大模型首次下放到20万价格区间内，即将上市的宝骏云海，将是首款搭载该智驾系统的车型。那么，它将带给消费者哪些不一样的体验呢？ 云海基于端到端模型，实现了城市无图记忆领航、高速智能领航辅助，具体来说就是可以实现0-130km/h车速范围内的全速域智能行车，期间可以借助惯导双目感知、行泊一体BEV 3D感知及OCC占用网络三合一的融合强感知技术，构建在线实时局部高精地图，完成对路线的科学规划，直接无需高精地图，面对纵向动态机动车，云海可以在100km/h状态下完成刹停和避让。 而涉及城市道路的辅助驾驶，云海搭载的灵眸智驾2.0 Max独有的无图城市记忆领航功能非常实用，覆盖包括外环快速路、城区内复杂道路，通过主动学习记忆至多10条路线，并在车速0-100km/h范围内生效，单次路线最长100km，能够覆盖日常90%以上的出行路线和场景；期间还能通过随时智能调速、红绿灯识别（自动停车、起步）、主动避让绕行车辆/二轮车/行人等各种障碍物，让记忆领航全程同样更加丝滑，更像老司机。 基于灵眸智驾2.0 Max的加持，宝骏云海在高速、市区、泊车等全场景下的智驾表现堪称20万内标杆，与特斯拉FSD相比也丝毫不落下风，我感觉在一些功能上的体验甚至更人性化，这离不开它和卓驭科技携手之后，始终坚持视觉技术路线，以强感知强算法，通过三大关键强感知技术，让智驾更智能、更拟人化的技术支撑。与其说是对比特斯拉，倒不如说是向标杆看齐了。
宝骏云海将于9月10日正式上市。此前，该车已开启预售，共推出4款车型，预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造，不仅采用全新的外观设计语言，还全系标配高阶智驾系统。动力方面，该车将提供插混及纯电两种动力形式可选，其中纯电版续航里程最高可达600公里，插混版综合续航或超过1100公里。 外观方面，宝骏云海采用全新的设计语言，整体造型简约、科技。车头部分，新车前脸采用当下新能源车型流行的封闭式设计，两侧LED前灯组造型锐利，且内部三条横线式设计的日间行车灯在点亮后极具辨识度。此外，该车还在下格栅等部位加入熏黑及镀铬元素进行点缀，为其增添了一丝时尚感与运动感。 新车侧面造型较为紧凑、饱满，并且在轮眉和侧裙等处采用熏黑元素点缀，搭配全新设计的花瓣造型低风阻轮圈时尚感较强。车尾部分，宝骏云海所配备的贯穿式尾灯组在点亮后具有不错的辨识度，而车顶扰流板与宽大的后包围则提升了车尾的视觉层次感。车身尺寸上，该车长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm 宝骏云海座舱内部采用流线环抱美学设计，并配备8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏幕，搭配双幅式多功能方向盘不仅营造出较强的科技感，也具备不错的实用性。值得一提是，新车还将全新标配8扬声器音响系统，并配备双层流自动变频空调、前排座椅加热和通风等配置。 空间方面，宝骏云海的前排头部空间达1008mm，腿部空间949mm；后排头部空间987mm，腿部空间876mm；并且该车第二排座椅支持放倒，标准状态下后备厢容积为546L，最大可扩展至1570L。与此同时，新车还在全车内部设有29处便携式储物空间，进一步提升车内空间利用率与便利程度。 动力方面，宝骏云海将提供纯电及插混两种动力形式可选。其中，纯电版车型将搭载一台最大功率150千瓦的输出电机，CLTC工况下续航里程可达600公里；插混版车型则将采用由一台最大功率78千瓦的1.5L发动机+电机所组成的灵犀混动系统，CLTC纯电续航可达140公里，综合续航里程或超过1100公里。
这是宝骏旗下新的SUV车型，未来或许有机会跟云朵一起形成宝骏旗下相对走量的车型。它是基于天舆架构D平台打造，会有插混+纯电两种动力。其中纯电版CLTC续航里程可达600k m；插混版则搭载1.5L发动机组成的插电混动系统，其中纯电续航为45公里、100公里。 新车还有另一个亮点，就是在智能配置上搭载全新一代灵眸智驾系统。该系统支持高速NOA、城市记忆领航等，还能进行遥控泊车、自动泊车、记忆泊车等。 如果价格能控制在10万出头，配合车长4541mm/轴距2750mm这样刚好适合家用的空间，以及高阶智驾系统、以及不错的续航表现，它或许可能让宝骏又一个不错的新市场表现。
首先从外观来看，宝骏悦也车头看起来比 较硬朗，看起来十分深沉雅致。再配合 硬朗的头灯，细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是3381MM*1685MM*1721MM，该车采用了简洁时尚的线条，车侧给人一种十分干净的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，宝骏悦也车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分精 简，营造了不错的气场。
“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵，正式对外全球首发“云朵沙发”座椅，结合意式BUBBLE沙发风格，将舒适优雅搬进汽车座舱。原创设计的“云朵沙发”座椅，采用舒适度极高的手工剪裁工艺，每一张座椅都多达36片手工剪裁，既满足超“车规级”的严苛要求，更致力于满足每一位云朵用户"家"一般的舒适座舱体验。 “云朵沙发”座椅原创的外观设计，源自宝骏云朵“天空美学”设计理念，以轻盈柔软的云朵为灵感，结合了意式BUBBLE沙发风格，打造轻奢高定家居感。“云朵沙发”座椅采用柔软皮革全包覆，面料亲肤透气、耐脏耐磨。面套由36片“云朵”裁片精心组成，缝线精准细腻，让用户享受高端定制的精致感。 宝骏云朵座舱以“云上舒适之家”为理念，“云朵沙发”座椅既满足超“车规级”严苛要求，又具有像云朵一般的舒适度，为用户提供沙发般的舒适乘坐体验。
宝骏云朵外观设计以“天空美学”为灵感，继中国最美云朵三色后，汇集高山、湖泊、江河等四大观云胜地，正式官宣新增云雾蓝、天际白、云霞金、深空黑四款全新车色，为用户提供更个性化的选择。 天际白：取自青海的青海湖，在一望无边的纯白里，拥抱天高云淡的自由。天际白采用多层喷涂工艺，把珠光颜料从色漆中独立出来，阳光照射下精致立体。 云霞金：取自山东泰山，霞光斜照，层云尽染，美好从此刻开始发生。云霞金采用高比例金属漆，在阳光下呈现随角异色的效果，视觉颜色随观察角度变化而变化。 深空黑：取自广西漓江，夜空漫漫，时光慢慢，享受静的松弛感。深空黑同样采用高比例金属漆，颜色深邃层次感丰富，配合装饰镀铬条尽显高贵品质。 以“云上舒适之家”为核心理念，宝骏云朵延续“宝石系”灵感来源，除了之前广受好评的“绿宝石、黑珍珠”两款颜色外，此次还重磅推出全新“金琥珀”内饰配色，润泽的金与沉静的黑融合，奢享温润质感。
7 月 1 日，五菱汽车官方正式宣布，五菱缤果在上市以来的三个月内持续保持热销。在刚刚过去的 2023 年 6 月份，五菱缤果的销量为 19118 辆，而在前两个月，五菱缤果的销量分别为 16383 辆和 18015 辆。到目前为止，五菱缤果的累计销量已经达到了 61272 辆。由此可见，五菱缤果的销售表现是相当可喜的。 五菱缤果整体非常可爱，外观轮廓走的是圆润设计路线，车头整体设计简约，摒弃了传统的中网造型，并采用弧面的设计。新车定位在宏光MINIEV之上，从数据上看，五菱缤果空间表现还是不错的，比较适合接娃，代步使用。 内饰方面，双10.25寸连体大屏设计，让内饰的科技感明显提升，配备两幅式方向盘，中控屏下方配有独立按键和“X”型拨钮以及空调出风口，座椅是一体式头枕设计，软质材料包裹，满足家用需求。 在安全方面，五菱缤果配备主副驾安全气囊，全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢，有效保障用户生命安全；电池包历经多维度严苛的高安全测试，达到电动汽车零部件最高防尘防水等级IP68级 动力续航方面，五菱缤果将会提供最大功率为30kW和50kW的两种驱动电机，而相对应的续航里程分别为203km和333km，并且还支持快充。 除了硬核的产品实力以外，对于核心三电零部件，五菱还为用户提供8年或12万公里质保。五菱服务体系在全国拥有的2800家门店售后网点，实现了98%地级市覆盖。为了不断提升用户使用新能源车的体验，五菱还培养超10000名专业技师，提供“一站式”充电安装服务，为用户提供可靠的人车生活保障。
五菱缤果整体非常可爱，外观轮廓走的是圆润设计路线，车头整体设计简约，摒弃了传统的中网造型，并采用弧面的设计。新车定位在宏光MINIEV之上，从数据上看，五菱缤果空间表现还是不错的，比较适合接娃，代步使用。 内饰方面，双10.25寸连体大屏...查看全文
五菱缤果整体非常可爱，外观轮廓走的是圆润设计路线，车头整体设计简约，摒弃了传统的中网造型，并采用弧面的设计。新车定位在宏光MINIEV之上，从数据上看，五菱缤果空间表现还是不错的，比较适合接娃，代步使用。 内饰方面，双10.25寸连体大屏设计，让内饰的科技感明显提升，配备两幅式方向盘，中控屏下方配有独立按键和“X”型拨钮以及空调出风口，座椅是一体式头枕设计，软质材料包裹，满足家用需求。 动力续航方面，五菱缤果将会提供最大功率为30kW和50kW的两种驱动电机，而相对应的续航里程分别为203km和333km，并且还支持快充。 外观方面，五菱缤果采用了全新的设计语言，前脸封闭式格栅结合上两侧造型圆润的大灯和内部灯带的“X”形灯带，看上去非常时尚。车尾部分，新车尾灯与前灯相呼应，结合上车顶扰流板和微微上翘的鸭尾，同样是营造出了不错的时尚感。
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