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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    这款车更懂客户

    全新探岳L联手卓驭科技（原大疆车载），以“实用”、“敢用”为标准，基于 “9V5R12U”智能感知硬件，打造了IQ. Pilot 高阶智能辅助驾驶方案。其配备的模拟人双眼的惯导双目摄像头，能轻松识别路况，实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能自动泊车等用户常用的核心智驾功能。例如，在 80km/h 的车速下，智能车道保持能稳定通过大曲率半径弯道；智能避障功能可自动横向避让贴靠的大车；在拥堵路段有人加塞时，智能加塞应对可自动减速或刹停，释放驾驶员双脚。 基于“好用”和“想用”的理念，全新探岳L 智能座舱以 5 + X 多屏多模交互系统为核心。其中，“5”即5块屏幕，包含了15 英寸 2K 中控屏、11.6 英寸副驾影音娱乐屏，搭配丰富的车内娱乐生态，灵动又默契；另外，10.25 英寸全数字液晶仪表，能实现 AR 实景导航，导航信息与实景路面融合，让驾驶更加专注；抬头显示HUD，安全好用；可触摸光轮智控旋钮，调节音量和切换驾驶模式，更加便捷。 “X”则代表全新探岳L 包括灯光、声音、语音、手机互联等多种与车辆的交互方式，为用户提供全方位的智能化舱内服务。其中，声音交互方面，全新探岳L 搭载 Harman Kardon 音响系统，不仅拥有 12 个扬声器，还集成了全新开发的环绕声算法，为用户带来殿堂级的听觉盛宴。语音控车也十分实用，与科大讯飞深度合作的语音助手，识别率高、懂方言、反应快，拥有 400 余个控车技能；同时，其自研语音大模型还和当下爆火的 Deepseek 进行深度融合，不仅更让智舱更智慧、随心畅聊，还更懂用户。 全新探岳L 车身使用了 80% 以上高强度钢及 28% 的热成型钢，热成型钢的用料比例达到 C级车水平，确保车身顶部可承压超过车重 4.5 倍的压力。 外观造型上，为满足当下用户多元化的审美需求，全新探岳L 提供两种前脸设计。其中，风尚版车型的前脸方正且规则的进气格栅，辅以棱角清晰、线条粗壮的拱形下护板，整体外观更显越野属性。相比之下，R-Line 运动版则采用了品牌标志性的网状、高亮黑、大尺寸格栅，与两侧夸张的空气动力学气帘相得益彰，赋予车辆更凌厉气质，充分彰显个性运动风格。

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    #一汽大众id7 更好操控

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    #一汽大众id7 炫酷前脸

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    #一汽大众id7 设计不错

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    #一汽大众id7 简约不简单

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    #一汽大众id7 多色可调氛围灯

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    #一汽大众id7 很有格调感

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    #一汽大众id7 安全智享新旗舰

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    #一汽大众id7 内饰大方

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    #一汽大众id7 非常厉害

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    #一汽大众id7 后备箱设计

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    #一汽大众id7 科技感满满

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    #一汽大众id7 可变色调节

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    #一汽大众id7 同级别最大

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    #一汽大众id7 简洁大方

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    #一汽大众id7 语音控制

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    #一汽大众id7 很高级的车

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    迈腾GTE日常纯电代步

    迈腾GTE车型应用了代号为EA211的1.4T发动机，最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。并使用专为混动车型所开发的代号为DQ400E的6速双离合变速箱。混合动力总成功率和扭矩分别达到了155kW和400N.m。根据官方数据，迈腾GTE车型的0-100km/h加速时间为7.7秒。迈腾GTE 配备了13kWh电池组，在纯电行驶模式下，新迈腾GTE的续航里程即可达到56km，并且支持5种驾驶模式。作为一款插电混动车型，由于迈腾GTE的电池容量相比于一般混动车型更大，所以当电池电量充足并且平稳控制油门的状况下，动力均来自于电池，发动机的介入时间会很晚。当深踩油门踏板时，仪表盘内发动机的转速指针会迅速从0开始向上攀升，这时也就代表着发动机的介入，在纯电状态与发动机介入时的衔接上，迈腾GTE的处理很好，并不会因为发动机的突然介入而产生突兀的感觉。由于迈腾GTE在隔音上下了不小的功夫，使得发动机在介入的瞬间在感官以及听觉上都不易发觉发动机开始运转的状态。相比于现今汽车市场中的其他插电混动车型，一汽-大众迈腾 GTE的有优势是在于站在巨人肩膀上的一款车型，凭借着一汽-大众迈腾长期以来颇高的销量，积累了不少忠实的迈腾粉丝，而一汽-大众迈腾 GTE的到来无疑是丰富了迈腾家族的产品线。其次，大众作为大型的传动车企，迈腾 GTE有着更加成熟的品牌底蕴以及更便捷的售后服务。再加上车辆满电状态下带来更好的燃油经济性，完全值得你入手。 一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中！ 为什么选择大众GTE车型？（可油可电、绿牌不限购等），最重要的一点：现阶段入手GTE车型仅需18万+，限时抢购绝对超值！

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    2023-09-23
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    迈腾GTE18万+即可入手

    因为种种因素，新能源纯电动车型的一波浪潮在近期有着潮落的迹象。当我问起身边人插电式混合动力与纯电动车之间该如何取舍时，往往会得到更多的支持插电式混合动力的声音。没错，相比于纯电动车型带来的里程与时间上的焦虑，插电式混合动力车型看起来则是更靠谱一些。迈腾GTE车型应用了代号为EA211的1.4T发动机，最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。并使用专为混动车型所开发的代号为DQ400E的6速双离合变速箱。混合动力总成功率和扭矩分别达到了155kW和400N.m。根据官方数据，迈腾GTE车型的0-100km/h加速时间为7.7秒。迈腾GTE 配备了13kWh电池组，在纯电行驶模式下，新迈腾GTE的续航里程即可达到56km。不同于异步电机，三相永磁同步电机的配备使得电机带来了更直接，更高功率的输出。在起步阶段，动力全部来源于电机，以往我们经常提及的双离合变速箱低速顿挫的问题被电机加持后很好的规避，在电机的作用下，迈腾GTE的起步与纯电动车型并无差异，起步十分线性，在平顺性上有了不小的提升。一汽-大众迈腾 GTE的有优势是在于站在巨人肩膀上的一款车型，凭借着一汽-大众迈腾长期以来颇高的销量，积累了不少忠实的迈腾粉丝，而一汽-大众迈腾 GTE的到来无疑是丰富了迈腾家族的产品线。 一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中！ 为什么选择大众GTE车型？（可油可电、绿牌不限购等），最重要的一点：现阶段入手GTE车型仅需18万+，限时抢购绝对超值！

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    2023-09-23
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    迈腾GTE可油可电

    帕萨特PHEV与新款迈腾GTE将是兄弟车型，两款车型搭载同一套动力系统。外观方面，新款迈腾GTE基本与燃油版车型保持一致，主要的区别就是细节上的不同，新款迈腾GTE的前脸有“GTE”标识，是其身份的名片儿。值得一提的是，新款迈腾GTE后包围下方同样有镀铬排气装饰。车身尺寸方面，新款迈腾GTE的长宽高分别为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。内饰方面，新款迈腾GTE内饰设计依然于新款迈腾燃油版车型保持一致，新车的空调出风口、空调控制区域等等设计都是我们所熟悉的大众味道。值得一提的是，新款迈腾GTE将采用更大的中控屏幕，将配备最新的车机系统。动力方面，新款迈腾GTE搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统，是由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），电动机最大功率85kW（116Ps），系统综合最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩400Nm，电池组由宁德时代提供。迈腾GTE车型应用了代号为EA211的1.4T发动机，最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。并使用专为混动车型所开发的代号为DQ400E的6速双离合变速箱。混合动力总成功率和扭矩分别达到了155kW和400N.m。根据官方数据，迈腾GTE车型的0-100km/h加速时间为7.7秒。 一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中！ 为什么选择大众GTE车型？（可油可电、绿牌不限购等），最重要的一点：现阶段入手GTE车型仅需18万+，限时抢购绝对超值！

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    2023-09-23
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    迈腾GTE车型仅需18万+

    之前迈腾中期改款上市后，一直想换车的老公非要去试一下车。今天终于有时间去4S店看车顺便试驾一下。考虑现在新款刚刚上市不久价格再优惠多一些的时候在入手。新迈腾同时上市的有两款一款是新迈腾GTE插电式混合动力，另一款是新迈腾（汽油），这两款车除了发动机外，外观字母也有些小的区别。考虑到自身的用车需求，今天我们看的是新迈腾。顺带分享一下今天的试驾感受。因为之前一直在关注迈腾这款车，而且此次改款也是迈腾的中期改款，其实外观方面与老款之间变化不是很大。改款后雨滴式前进气格栅搭配下格栅总体更具视觉冲击力。外观最大的改变莫过于把迈腾的字母标换到了大众标正下方，真正实现了大众标下带字母了。新迈腾的车灯方面前大灯改变不是很多；LED尾灯带流水式转向灯，还是很有辨识度的，晚上看效果应该比白天好。销售人员介绍，新迈腾比之前增加了8处外饰氛围灯，分布在后视镜标识处、车侧标识处及车门把手。开关门及离回家功能时均会亮起，真是满满的仪式感。试车中最让我们眼前一亮的是迈腾的内饰的一些改变，10.3英寸全液晶数字仪表，能够显示行驶数据、导航等车辆信息。而且仪表主题更可随氛围灯颜色而变换，与此同时30种颜色的环抱式氛围灯，真是时尚与科技感并存。其实一直以来觉得迈腾会是年纪稍微大一点的人选择的车型，稳重大方。但看到新迈腾的这些功能，觉得改款后的迈腾会吸引一部分年轻的朋友的眼球。 一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中！ 为什么选择大众GTE车型？（可油可电、绿牌不限购等），最重要的一点：现阶段入手GTE车型仅需18万+，限时抢购绝对超值！

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    2023-09-23
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    迈腾GTE日常纯电代步

    新款迈腾GTE由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成。外观方面，新款迈腾在多处细节进行了调整。首先可以看到新车前格栅内部设计有所变动，镀铬装饰提升了前脸的精致度。此外，新车前包围造型也有所调整，更加动感一些。据悉，矩阵式LED大灯将会配备在高配车型上。尾部方面，新车同样在多处细节上进行了调整。可以看到，新车尾灯组内部结构进行了调整，此外新车的双边单出排气样式也有所改变。不过尾部最大的亮点是“MAGOTAN”英文标识被移至中央，看起来更上档次一些。同时，新车还提供多种样式轮圈供选择。内饰方面，新款迈腾的内饰设计更加简洁，座椅采用黑/白双色搭配，更加适合年轻人，仪表盘采用大众的家族式设计，内饰的石英表、空调出风口、空调控制区域等设计都是我们熟悉的大众味道。动力系统部分，新车依然搭载1.4T和2.0T高低功率版本发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm，2.0T低功率发动机最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320Nm；2.0T高功率发动机最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。传动方面，继续匹配7速双离合变速箱。 一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中！ 为什么选择大众GTE车型？（可油可电、绿牌不限购等），最重要的一点：现阶段入手GTE车型仅需18万+，限时抢购绝对超值！

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    2023-09-23
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    迈腾GTE可油可电绿牌出行

    迈腾GTE的车内，依旧还是这副大家熟悉的内饰，整体氛围突出的还实用简洁。仪表盘使用的还是传统的机械仪表盘，时速可以实现零延时显示，效果也比较清晰，新迈腾GTE偏向舒适、省油，外观时尚，底盘扎实，车身坚固，新款迈腾GTE的长宽高分别为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。内饰方面，新款迈腾GTE内饰设计依然于新款迈腾燃油版车型保持一致，新车的空调出风口、空调控制区域等等设计都是我们所熟悉的大众味道。内饰豪华，做工很细腻，迈腾的内饰的一些改变，10.3英寸全液晶数字仪表，能够显示行驶数据、导航等车辆信息。而且仪表主题更可随氛围灯颜色而变换，与此同时30种颜色的环抱式氛围灯，真是时尚与科技感并存。操控灵活性又高，稳定性也很好，外观的造型设计特别吸引我，并且后排的空间也非常宽敞，内饰也科技感十足，看上去很整洁，整款车子设计的十分合理，空间很宽敞，前排和后排都特别宽敞。我认为这款1.4T的发动机一点不输2.0T，当时也想过买一款2.0排量的车，但是又因为价格有些高，最后还是放弃了，不过新迈腾GTE1.4T的开着就蛮合适的，动力很强劲很充足。城里开基本用电模式的，很省，又节约了油钱。买车选迈腾GTE，真的是省钱又经济的方式，上新能源车牌，免购置税。 一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中！ 为什么选择大众GTE车型？（可油可电、绿牌不限购等），最重要的一点：现阶段入手GTE车型仅需18万+，限时抢购绝对超值！

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    2023-09-23
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    #揽巡 块头很大

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    2023-07-13
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    #揽巡 驾驶模式很多

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    #揽巡 后排空间大

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    #揽巡 远超同级

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    #揽巡 适合多口之家

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    2023-07-13
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    #揽境 很亮眼的车

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    2023-07-13
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    #揽境 座椅很舒服

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    2023-07-12
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    #揽境 很舒服

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    2023-07-12
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    #探岳 自动点亮

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    2023-07-09
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    #探岳 心动的车

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    2023-07-09
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    #探岳 配置齐全

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    2023-07-09
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    #id6crozz 整体简约大方

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    2023-07-08
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    #id4crozz 外观感觉不错

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    2023-07-06
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    #id4crozz 照明视野很好

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    2023-07-06
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    #揽境 内敛不失优雅

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    2023-07-05
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    #揽境 很智慧

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    2023-07-05
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    #揽巡 有运动感

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    2023-07-02
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    #揽巡 气场很强

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    2023-07-02
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    #揽巡 其实不错

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    2023-07-02
    没有更多了～