简介:这个人很懒,什么都没写~
Treewoo
12年高6,17万公里,尾箱门打开时电机旋转异响,再也锁不上了,估计是大众尾门锁块的通病?只要是塑料齿轮,都一定会有这一天吧… 在之家的论坛找到热心车主的锁扣更换法,这里提供齿轮修复法注意事项。 0️⃣卸下门板内拉手俩螺丝,温柔地往锁扣附近塞入厚实的塑料撬棒,尽量温柔地撬开卡子与门的连接,幸运的话卡子连在门板上不掉出,不白痕,不心疼,然而幸运几乎不大可能~ 然后拧下锁扣的两颗m8螺丝,继续将塑料翘板用来轻轻抵着插头应该就能成功拉出锁扣 1️⃣图锁扣一面叫它A壳吧,但要从B壳开始入手拆 2️⃣图按箭头方向往B壳插入塑料撬棒,轻轻上翘同时一边向外拉出下B壳,脱离金属卡子(红圈) 3️⃣按箭头方向插入塑料撬棒,对称端还有一个,拉出A壳 4️⃣往箭头方向动用尖嘴钳,翘起两块金属压片,至此,内部结构已经露出 5️⃣注意此图红圈处全是易碎件,此时由于齿轮已经损坏,应该可以直接拿出(蓝圈)拔杆头,但不太建议这么做,只因右边红圈处都非常脆,我的就断了,幸好用起来没什么影响… ⚠️更建议将齿轮杆剪掉,方便卸出蓝圈拨杆头同时不伤右边红圈 ⚠️然后是错误示范,由于没看清马达与齿轮的关系,这里我选择了强翘马达,导致左中两个红圈件也都崩断,实际上也许可以先观察细一点,将图7工字结构的元件连带大齿轮一起拿出,马达应该不用动,但是我不确定。 6️⃣⚠️为错误示范,由于没有优先发现工字齿轮座结构,我选择了剪断大齿轮强行拿出的方式,然后当然也想着能否强行塞进新齿轮,结论是不行! 7️⃣红色箭头的背面有两个浅浅的塑料卡子,压一压工字结构齿轮座应该就能往上提出,别把里面的弹簧弄丢哦! 8️⃣俯视该紧实的工字齿轮座…靠近全新的金属齿轮,清一清灰,抹上润滑脂,反向组装,注意拨杆的位置!!! 9️⃣蹦出了一堆碎片的原装锁扣就修好了🙈注意在装车前测试一下是否锁紧与开锁都正常,装车实测使用非常顺畅没有问题… 🙃真希望拆的时候头脑清醒点,希望各位少走弯路了