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线外邦：车其实没什么毛病，毁在定价上了，谁能想到一个纯电小两厢车，配个磷酸铁锂电池，续航里程标注的数据才425公里，它就敢卖12.98万，顶配更是卖到了18.68万，飘是真的飘。 为什么说它价格贵？因为有大众ID.3作为对比参考，续航里程比MULAN长，电机功率比MULAN大，轮胎规格比MULAN高，再加上品牌价值，大众ID.3也只把价格定到了14.99万起步。 抛开价格的问题，MULAN还挺适合作为年轻人的第一辆纯电代步车的。 两厢的车身在纯电车型中很少见，相比SUV更低的底盘会在操控方面有着较大的优势，并且颜值也会很高，相比三厢车来说，更短的车身在城市里面驾驶也更加方便。 内饰没有浮夸的配置，但是该有的配置一个都不缺，对于尚未成家的年轻人来说，这样的内饰更好用，但对于家里人很多，尤其是有小孩的家庭，这个内饰就没啥用途了。 因为是个小两厢车，尺寸本身就不大，而且车身比例还不是很好，所以车内的空间还蛮小的，适合自己一个人或者两个人代步，家庭用户很劝退。 动力是它的亮点，四驱版3.8秒破百，但是价格很贵，谁会舍得花18万多买一个国产纯电小车，续航里程还不是很长。不过低配版还可以，采用后置的电机，还可以漂移一把，有一定的玩乐属性。 底盘说实话，很一般，这也是它跟ID.3拉加差距的地方，样样都不如人家，价格却便宜不了多少。 以当前这个价格，我不推荐购买，因为没什么性价比。如果能降价两万，对于年轻人来说，算是一个不错的代步车。

Power88yz：刚买的606，第一厢电跑了不到300，后面就是充电桩充电，全程经济模式，续航一直也就310 320 ，售后让我去刷机，去刷了第一次，提升10左右，还是不行，又让我去第二次刷机，又提升了15 20左右，可是这点提升有什么用呢？还不如人家525跑的多，想不明白为什么这么坑客户？本来买这个品牌就是奔着信任，可是这都是什么？

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用户5788374327722：3.9号锁单，4.24交付，承诺一个月到车，结果等了一个半月，验车发现是瑕疵车，大毛病小毛病一堆…承诺换车，销售和交付，目前都给不了准确的交付时间，每天上班往返110公里…呵呵，再也不想碰零跑了，销售交付400互相推…关键别家的销售竟然能从后台看到每个待交付的车有什么问题！让我觉得很恶心🤢

用户5788374327722：3.9号锁单，4.24交付，承诺一个月到车，结果等了一个半月，验车发现是瑕疵车，大毛病小毛病一堆…承诺换车，销售和交付，目前都给不了准确的交付时间，每天上班往返110公里…呵呵，再也不想碰零跑了，销售交付400互相推…关键别家的销售竟然能从后台看到每个待交付的车有什么问题！让我觉得很恶心🤢

SinmL9527：有老司机分享一下经验吗，油车和电车哪个好，最近在考虑天籁，也在看纯电的零跑C01