💔爱车吐槽  我发现P5的驾驶有重大隐患。我的P5当电量超过90%之后，动能回收系统就失灵了。我有两次经历，一次是充电到95%，一次是充电到100%。我一直使用的是单踏板模式，充电后突然动能回收系统不工作，让我感觉非常不适应。比如，今天我的P5在没有踩电门的情况下，在单踏板模式下以65公里每小时滑行了近一公里。我切换了其他的所有驾驶模式，更改了所有的动能回收等级均无效。这种充电完后驾驶体验巨变，会造成重大的安全隐患。

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💔爱车吐槽

我发现P5的驾驶有重大隐患。我的P5当电量

P5驾驶的重大隐患

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我发现P5的驾驶有重大隐患。我的P5当电量超过90%之后，动能回收系统就失灵了。我有两次经历，一次是充电到95%，一次是充电到100%。我一直使用的是单踏板模式，充电后突然动能回收系统不工作，让我感觉非常不适应。比如，今天我的P5在没有踩电门的情况下，在单踏板模式下以65公里每小时滑行了近一公里。我切换了其他的所有驾驶模式，更改了所有的动能回收等级均无效。这种充电完后驾驶体验巨变，会造成重大的安全隐患。