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    简介:顾虑太多

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    东风奕派008本月迎来了史诗级OTA,跟大家分享一下优缺点 有用的:1.车机系统升级为eπOS 2.0 这次新UI设计终于让这个车进入了新能源的高水平。 2.远程控制增强:新增车门未锁提醒、下雨自动关窗提醒、远程后备箱开闭等功能,提升用车便捷性。 3.手机APP增加胎压胎温数据显示 大大增加了安全性 4.增加Hicar车联 跟上市场的脚步,毕竟很多人用的都是华为。 然后就是一些不痛不痒的 增加迎宾功能开关控制解闭锁音11、增加远控开闭后背门功能(五座)12、车机系统升级为eπOS 2.0(Max版) 增加前排空调通风开关(Max版) 增加支付宝车生活APP,包括刷脸支付、智慧停车 和快递查询服务(五座Ultra版) 增加应用宝APP(五座Ultra版) 增加场景大师中的主驾座椅按摩及加热、方向盘加 热、左右儿童锁服务(五座Ultra版)17、增加白金主题(五座Ultra版) 增加扶手屏上划解锁功能及提示界面(五座选装至 尊包车型) 增加扶手屏锁屏记忆功能(五座选装至尊包车型增加多媒体播放状态显示(五座选装至尊包车型) 优化空调Auto状态下扶手屏风速值显示(五座选装至尊包 不足之处:哨兵模式还是没提上日常 仍需等待后续推送,后排暖风也需要解决一下。这些都还是我们老车主急需解决的。 此次OTA升级在智能化、智驾和交互体验上均有显著提升,尤其是高速NOA的扩展和HiCar的加入,实用性较强。但部分痛点(如车机性能、座椅通风)仍需硬件改进或后续优化。希望厂家能给我们自费或者部分自费升级的机会。

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    半年前提的车,当时40刚上就有优惠了,想了想大电池续航长就选了40。价格不要问了,肯定没有现在买划算。选了声浪,无线充电,电动后备箱,电动腰撑,还有自动驾驶辅助驾驶pro,不为别的就是喜欢高配置,哈哈。 最喜欢的就是这个颜色海岸蓝,足足等了一个月才到车。当时4儿子店里有辆330试驾车就是这个色,一眼就看上了。在不同的光线下完全是不同的感觉,常看常新。每次看到车都觉得宝马会起名字,夕阳的阳光下就是黄金海岸海水的感觉,心旷神怡。好看以外还有个好处就是可以好久不洗车,第一张图就是一个月没洗车还有台风暴雨停在室外之后拍的,很耐脏哈哈。就是选这个色的车友这么少的嘛,车友圈里都没见人发过。 当时对比了5系,一是530当时要45+起落地要50,当时销售就很明确的说年底广州车展会上新5系,买了半年就变旧款让人有点不爽。二是试了535le觉得2.0t180多的动力还没有快充,纯纯是为了绿牌省税费和牌钱,那为什么不直接买纯电呢,535还有一个蠢如雅阁的后备箱台阶隆起,做平他就这么难吗?然后就去试了i3,结果空气悬挂比530的普通悬挂后排还舒服,一下子就把家里人的屁股给征服了,那还说啥,下单选配置等车。 半年下来开的不多5k公里,平时半城市半高速充满电就是最后一张图上显示的续航,如果压在80匀速开加上自适应巡航应该能达到官方号称的续航。最低开过12.几的电耗。总结下省电的一个点就是不要风琴脚和大脚油门大脚刹车,这样最费电,乘坐体验也不好,车速高点低点反而没有频繁加减速影响大,这也解释得了为什么城市比高速更费电,因为堵车和红绿灯启停多,跟开油车是一样的。 i3的操控在公路上是很好的,平时超车变道和紧急制动都很稳定支撑很足让人安心去爽,下赛道不是他该干的活儿了。缺点也不少,原地打方向到最后前轴会响,车机无能,后排鼓包,没有前备箱,没有外放电,地盘很低,没有电控的方向盘调节导致了没有方便进入的功能,诸如此类。 现在买35二十几万落地的就很香了,特别是tsl刚刚涨价的对比下,已经安利成功一位同事买了,希望厂商都能互相学习对方优点,带给消费者更好的产品,不要总是喷来喷去,毕竟买车是一件主观的事情,每个人都有自己的喜好,己所不欲勿施于人。 流水账,比较啰嗦,还请各位见谅,不喜勿喷。这两年真的是买车的好时机,车市太卷了。

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    #提车日记今年五一想着买一台属于自己的车,之前开了一年家里的雷凌,奔着CT5换代去的4S店,看到奔驰C之前 老婆:我又不懂车都听你的。试驾奔驰C之后 老婆:好好看我要买这个。和销售聊了几天之后就买下来了。目前开了7000公里,跑了一次长途,日常主要是国道 市区代步,总体来说比较满意。 【异味】刚提车前两个月有一点味道,开了两三个月之后不知不觉就没了 【异响】速度到80之后,副驾不坐人头枕就会晃动有异响,在网上逛了一圈发现很多人都有这个问题。后面我坐在后座给了他两巴掌就好了,基本都是和老婆一起出行,现在还有没有问题就不知道了 【动力】比起之前的雷凌还是强上不少的。刚买来时也喜欢用运动模式起步踩地板油(虽然提车时销售叫我不要把新车转速提太高),比起之前试驾过其他的车子,感觉前中段提速还是差一些。不过够用了。 还有就是踩油门动力会有些滞后,起步换挡会有些顿挫。开始不习惯,开久了就都习惯了。 【操控】方向盘很轻 起步了行驶过程中转向 底盘给的感觉很顺滑 很润 【油耗】平时用的都是舒适模式 高速5个多 一箱油跑高速应该能跑1000公里多一点 国道6个多 市区得10个 综合下来8.1 开了7000Km+ 估计节能模式会更低一点 【内饰】这个打满分 老婆看了一次就要买的程度 车内做工感觉挺不错的 买车之后去逛了一次车展 老婆还是觉得奔驰C的内饰最好看,外观算中上 【空间】两个人用,怎么用空间都够用了 后驱车后排隆起,把中间扶手拉下来坐两个人还是比较舒服的 后备箱中规中矩吧,要是能在大一点就好了 要是能有备胎就好了,有在思考要不要买个备胎放车里 【车机】基本属于人工智障的级别 摸清楚他的脾气之后也能点一下歌导一下航了 智能化这一块做的肯定是不够好的 25款芯片升级了高速还可以自动变道 羡慕 24款平时高速开个自适应巡航也还有点用 安全预警比较灵敏 预判要撞车了安全带会直接拉扯并且响警报 困了会有提醒 【舒适性】隔音还不错 放点音乐就可以独享整个车内世界了 运动的轮毂好看很多 价格也有优势 所以放弃了皓夜的柏林 原车五个喇叭听起来也够了 主副驾座椅12向电动调节好评,原车自带的头枕很舒服。 【改装】贴了藤原豆腐店的贴纸 以后车子看腻了再改吧 【价格明细】3568这一款 裸车优惠10.5 有教育优惠送了1A1B的保养 保险1.4➕购置税➕主副驾座椅通风加热 电尾门1w 两年提前还利息2w 综合下来差不多31.8 请轻喷 只进了一家4S店就定下来了 【槽点】天气转凉 每次车辆熄火以后底盘都有吱吱的声音,不知道原因。 起步有点顿挫。 总的来说,还是比较认可这辆车的。希望他能陪我们一直走下去,不要出什么大问题~ 感谢圈主推荐~

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    2024-01-29
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