#辣评新车

一直没听过这个品牌，个人狭隘了！车友很想体验一把，就一起去看看了！    展厅服务：去试驾展厅独立的一个区域，开车过去外面围栏，有个起落杆，没有自动识别车牌开启功能，我们走的后门，没有从前门进[泪奔]。 我们把车开到路边停下着准备栏杆边上进去，走一半保安看到我们了，亲和的问了我们干嘛的，说明来意来试驾的，热情的邀请我们再开一次，让我们车开里面停着，避免在路上被拍违章了！ 好印象加1[赞] 进去展厅就是工作人员马上接待，先问喝咖啡还是红茶绿茶！接着才是问到店目的，好印象加2[赞] 一次很好的到店服务！第一次感受到！   体验车型：静态GV70 25款旗舰 动态24款   车辆静态感受：本身自己肌肉车辆爱好者！GV70这个外观直接入魂，线条多，但是不复杂，看起来蛮蛮的肌肉感。25款这个外观相对于24款更能吸引我。  24款这个尾部排气位置，两个圆形的排气空，看过25款后就觉得有点突兀。 和24款对比，这个排气改变的最明显！   定钳加轮毂，这个轮毂颜色搭配这个车身颜色就显得很高级。要是这个卡钳颜色再跳点效果会更好，后期可以烤个自己喜欢的颜色上去。  24款和25款内饰对比：   24款内饰：就是这个屏单块立在这里有点突兀！影响了整体画面感，要是能下沉就好了，需要的时候升起来！  25款加长了这和屏幕，虽然也不好看，当时相对于24款看起来是进步了很多，现代了很多！取消了，仪表那单独的显示有点可惜！   24款这个仪表转向的时候，单独会显示画面！非常独特。 25款的内饰部分：肉眼所见皆气质包裹。    后排有独立的液晶操控界面 空间体验：身高175，前排驾驶位置调整好后，做后排头部还有一拳距离。 腿部空间一拳多点， 后排储蓄空间，放5个20寸行李箱问题不大。  后备箱垫子拉开，下面还有几个小储物空间，左边盒子里是说明书，右边是反光背心。中间你可以放首饰和私房钱[抠鼻] 觉得太小，放不下可以放我这里[奸笑]。车上备点应急钱这里还是不错的。   车门这个空间还是蛮大的，基本放两瓶500L矿泉水空间富裕。 扶手箱里面空间不大，做了分层设计，里面有毛垫子。放东西不容易滑。 驾驶感受：    全车2.5T 304马力，目前没有百公里加速数据，个人开起来感觉在7秒左右。起步油门响应相对及时，中断加速有力。动力上面家用足够了！   标准模式和运动模式加速感觉开起来不是很大，可能是本身动力就足够的关系！但是音浪出来对比还是比较明显的。试驾途中，试驾员负责全程帮我切换模式体验，在打转向灯的时候模式不可切换。这个非常人性话可以说，就怕你适应不了转弯改了模式后的动力响应！车型底盘调教偏向运动得，路感狠清晰，速度处于80码到100码噪音抑制效果不错。基本听不到什么杂音！方向盘打起来没有什么虚伪，转向也精准！80码进行紧急变道，车身侧倾不明！能很及时的进行矫正。这个车进行麋鹿测试表现应该不会低！  关于选装：哪怕29.3开始选装，按着最低配去选，整个车表现出来的效果，就不是我想要的样子，豪华感就会缺失。  那么得从选4驱开始，加两万吧！ 运动套件要选上6万 最喜欢这个马卡鲁灰，看着非常高级。和展车一样。8000块 内饰必然要选黑红，免费 选完后的价格！[石化][石化] 等于选了顶配，在加点选配！30万左右的预算直接顶不住，直接变40万了，这个咬咬牙也咬不动了，只能等明年出新款买这款，现在25款出来24款在打折，应该是8.5折扣，还能再谈谈！但是不喜欢24款的排气管和内饰，只能等明年26款买25款。 缺点：目前全国只有15个城市有店！ 提车跨省提车但是问题不大，可以为了爱好买一次单，当时后期保养维修就很麻烦，要是本市没有4S店就要开几百公里或者上千公里了。作为直营模式，有提供上门保养，一次上门费800块，比自己开车过去划算多了！但是维修呢？   买车建议：GV70这款车还是非常不错的，选配的直接预算在顶配选配拉满是一个不错的选择，无论是外形，还是内饰亦或者驾驶感受方面！确实是豪华的体验！当地有4S，同级别BBA买这个更有意思一点。[泣不成声]我就是穷，没钱买，只能作为以后换车的首选！

捷尼赛思GV70车友圈

GV70 一眼入魂

Davy若如初见

买车谈底价，3句话万万不能说错