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    大于一L

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-07-28

    刚提车2天,说用车感觉有点班门弄斧了,但还是想分享一下。(讲的不对的,以您说的为准) 这个月12号订车,等了10天,22号提车。2.5智行,落地19.6,再加2000铂钢灰颜色,车子是9月生产的,放心了😌,之前看有车友是6月份的车,开始还有点担心。 之前的是2013款老英朗gt1.6的。 刚开了2天,上班单程5公里。 1、关于A柱。因为之前开老英朗,开过的应该都知道,老英朗A柱那儿有个立柱,特别挡视野,所以我换车比较关注视野。50视野很好,很开阔,A柱确实略粗,但仅限于转弯时需要多看看,也有可能是我才开还不熟悉。 2、关于动力。我2.5的,真觉得动力很足,并且油门非常跟脚,随之而来的就是开车很有信心。 3、关于“肚兜”。看车前不知道这玩意儿,看车时趴下来看到了,就是底盘凸出来一块,开始有点膈应,但试驾后在展厅用销售手册量过,再用苹果尺子量了下,最小离地间隙20cm,之前也有人带卷尺量过,20.5cm。正常的suv都这个高度,部分suv最小离地只有18cm,个人觉得不影响上马路牙子。(这个“肚兜”是为了给混动放电池的)另外车门踏板离地有30cm。 4、关于悬挂。后悬是扭力梁的,非独立悬挂,试驾时我坐后面试过,没啥感觉,我老婆也试过也没啥感觉,可能是铺装路面试不出来。这个看个人感受,我买之前觉得无所谓,订了之后看论坛经常有人说,开始有点后悔,但是提车后又无所谓了,因为真的好开。喷的人主要觉得这车都20万了还不弄个独立悬挂,但我们自己开起来真的感受不出来。主要就是心理能不能过得去这个坎,买自己觉得好开的车,还是买在乎别人看法的车,各人有各人的想法。 5、关于刹车。试驾时觉得刹车很硬,因为自己的老英朗刹车很软,但50提车后反而觉得挺正常的,比老英朗好,可能老英朗刹车实在太软了。 5、关于驾驶感受。好开,我上班路有1-2公里是那种双向两车道、机非不分的那种,但这车在这种路况下给我的感觉都很好开,开起来就像个小车。唯一感觉自己是个大车的时候,就是在窄路上,这个时候真觉得这车太特么大了,老怕磕碰到。

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