认证:宝马i3车主·车龄1年
简介:哈喽,大家好,我是一名宠物工作者,每天都会和宠物们相处哦
cg一路向前
i3高速续航真的很厉害~如图, 行程:湛江站到职业学院,434公里~ 车内:全程三个人,空调22°,弱风~后备箱满 时间:中途花了20分钟充电~全程花了4小时22分,算下来平均时速大概102左右, 感受:对高速续航很满意,续航和脚发有很大关系,这个自己慢慢体会,反正也不会慢慢开,该快就快(可以看我后面三张图)~ 总结:现在别价又低,还是挺值的入手的,除了智能化比较差一点外其他都还可以,尤其是乘坐空间和舒适度(后排中间除外)
这能耗还阔以吗?😂😂,第一次充满电显示这么高的里程
提车快三个月了,里程也来到了8000,慢慢黄金右脚也有点感觉了,充到97第一次会显示400+了,第一段是两个人,AC最弱风,回程三个人,AC关了,这能耗也是特别满意,这速度应该也不算龟速吧,反正也是尽量跑快了,不过东莞去广州车比较多,回程还小堵了一下~
昨天晚上从西平到虎门,外面11~2°,空调21度,开ac,最弱风,车里感觉刚刚好,不冷不热。这续航无敌了,对了,车上坐了四个人,开的比较温柔。因为车上有个晕车的😂😂😂~~
昨天在从东莞过来韶关新丰,三个大人(全是一百来斤的)一个小孩,最弱空调,22°,全程开的也不快,110-120左右,这能耗也是太夸张了吧?下高速后一直在下坡,难道过来的时候一直在爬坡吗?我看了下新丰县海拔也才1000多,搞不懂哪里出了问题,
提车以来开出能耗最低的一次,两个人,空调ac没开,两档风量,回来的时候就高了,因为高速没啥车,使劲跑😂😂,总的来说如果城区速度能起来还是很省电的,高速要跑120以下也能开出个400多,顶着限速跑估计最对350吧😂😂~总体来说还是满意的,毕竟跑几十公里才估计几块钱😂😂😂
大家有没觉得i3的座椅坐着不太舒服,尤其是腰部,少了支撑,要是有腰托就好了,不知道加装会不会影响质保,之前问过通风的,说外面安装有风险,尤其是电车~~~