认证：汉DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
惊天上人01
作为首批汉dmi车主，一直以来对比亚迪都比较信任，标准的迪粉，也推荐过不少朋友买比亚迪车。但是最近一个星期发生的事，让我大失所望。本人上个星期开车去公司上班，当时有47%的电，油因为比较久了，我刻意用光了，到公司还剩下23%左右到电。下班时候，我准备开到1.5公里处的充电桩充电回家，结果离目的地300米远就提示车辆即将失去动力，电量只剩下16%，我战战兢兢慢慢开到充电桩10米处，车辆不动了，趴窝了，显示还有13%的电，没办法，我就强行熄火然后启动，可以动一点，反复操作7~8次才把车挪到充电位，电量显示还剩下10%。这是我第一次把电开到这么低，因为以前都🈶油，没注意到电池问题，虽然知道有衰减也没太在意，但是这次20%的电跑不到1.5公里就趴窝，让我太震惊了，也觉得太危险了，要是高速上这样，不是害死人？赶紧联系了售后，然后约了上周日送到店里检测。 去店里，我按照他们的要求剩到20%左右电给过去，我当时23%电跑过去，1.5公里到店剩下16%，我也告诉了他们这情况复现了。说明不是偶然事件。然后他们放电到0%，充满，说充了接近15度电，我说衰减很厉害，19%的衰减了，要求更换电池。他们打了报告给比亚迪厂家，后来说厂家不同意，说我的衰减在正常范围。真搞笑，我的车才2年四个月（43000公里），不能按照两年（5万公里）15%衰减限值换电池。而是要按照6年（15万公里）25%来换？我当然不同意，要不是这次失速，趴窝，我还发现不了这问题，说明车早就衰减严重了，难道这四个月能衰减4%？这么简单的逻辑他们不懂？而且后来他们多次充放电检测，还充过14度电，相当于衰减23.5%了，这么严重，还不更换？更何况，还有失速趴窝问题没给我解决，表显剩下13%的电就趴窝，不是害人？ 他们也路测了续航，第一次跟我说跑了116公里，我是不太信，因为我从来没跑过这么高，后来昨天他们又测试了，我在手机后台偶然看到了，就关注了。也一路截屏，计算。结果是，100%-25%纯电跑了79公里，25%~16%跑了9公里并消耗了2% 也就是1L的油（他们在电量33%的时候加油了，油量显示29%跑到27%），也就是说75%的电正常应该跑121*75%=90.75公里却只跑了79公里，9%的电加1L油才跑9公里，全程综合油耗显示是4.3L/100公里 ，那么1升油换算下都应该跑20公里啊。后面16%的电基本是虚的，会趴窝。那么简单推算下，纯电跑不到85公里？对比121的续航打折了30%。太离谱了吧！比亚迪4S店给我的答复就是厂家不同意更换。 我其实一直以来都是比亚迪铁粉，也推荐了不少朋友买比亚迪车，这一个星期的沟通，我也是说希望他们能够按照正常售后处理，不要推诿。我本人也是做业务和生产的，也明白，并不是所有产品都是完美的，有一定概率遇到瑕疵品，有问题不可怕，可怕的是发现问题不去解决，这样只会让客户失望！我一直跟他们店里也跟比亚迪客服说过，希望能正常私下解决，不想浪费时间精力拉扯，我自己也要用车，这一个星期都是打车上下班非常不方便。但是人家不领情。不换就算了，那么我就只能通过自己的方式来出这口气了。我希望让大家都看看比亚迪所谓更换电池的套路。昨晚我把车开回来了，他们说让我不要冲动，说又跟厂家打报告了，让我等等，呵呵，都一个星期了，打了几个报告了，有用吗？我会打12315投诉，各平台揭露事实，我也会把车贴上标语挺他们店门口去，我为自己说的话负责，所说一切都有证据记录。他们爱换不换，我只为出一口气！希望看到的朋友，买比亚迪的时候多思考一下！
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