简介：这个人很懒，什么都没写~
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谈谈CT5 因为买车的时候自己也有所纠结，希望自己能给要买车的人一些帮助。我买的是铂金运动版全下来33W。整车的实际操作感觉总体来说还是很满意毕竟整车的感觉就是年轻有气质。运动模式下整车就是让我觉得这条马路我想怎样我说的算的。功能性很强附带的性能那就是多。自己也不是个看中牌子的人，性价比这东西整车体现的那是没一点毛病。优点大家都能看的到再说说缺点以我这台的驾驶感受。 1.低速时自动挡时的提速还是有顿挫的也会有给不上油的感觉，不过我喜欢用拨片，这个问题也就没有了。我在苏州一公里8毛吧。 2.中控台对苹果手机的用户是友好的，但我使用的是华为MATE20X，他的百度CarlifCarlife+就不是那么好用了，有卡顿而且匹配的百度地图更新速度慢，给我导航坑了好几次，加上手机大安装手机支架的位置也不是很舒服。 3.大家都在说的后排头部空间问题，这个确实存在。不过本人觉得也还好，我185cm. 70kg。坐在后面后躺着的话也都ok，我不觉得坐着的时候要做的直直的。而且买这车的后排一般也不会一直坐人，不过对胖子确实不友好。 4.模拟声浪这个东西我觉得还是挺鸡肋的，可能这个是我个人不喜欢，太假太单薄了属实不care。 5.这一点呢是大家说的刹车时的“嗒嗒”声，我买车前也在疑惑的东西，不过我车子没有这个声音，这个没法评论不知道怎么那么多车主说这个问题。 总结：凯迪拉克CT5很用功在做，是款良心好车。如果对标BBA的话，最好的一点那就是性价比了。买了个实惠，不管是整车的用料还是附加的保养啊，附赠的东西都要比BBA多。如果以后CT5不主动掉价的话保值率也是OK的（本人觉得也不会怎么掉价了，毕竟有4、6的整体掉一个档次感觉不太可能）。没那么好，但也不会差的不行。满分10分的话打8分吧。
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