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#提车作业-宝马3系325Li运动全款落地35.8，坐标西安——自从去年结完婚一直说想换车，之前开了7年的嘉年华已经不太能满足日常需求了，虽然作为城市代步工具问题不大，但结了婚显然不太够用。其实有换车念头开始差不多一年半时间了，因为疫情耽搁一直没怎么看车，大概就是在网上随便看看那种。从Q3，xc40，s60，雅阁，凯美瑞，亚洲龙，冒险家，昂科威s，xel，ct5，xt4，到34c，感觉看车就是一个无底洞，预算也从刚开始的20涨到35，最终还是锁定了34c。也想就此机会把看车经历整理出来。 Q3 XC40 XT4： 刚开始是想锁定一个小suv的，去店了都看了这三款车，虽然都没有试驾，但内饰上q3胜出，空间上xt4胜出，安全和操控上应该是xc40胜出。但q3听说味道特别大，而且好像地盘也是大众的，xt4内饰太过沉闷而且比较老气，xc40空间太紧凑了。最后这三个就都pass了。 凯美瑞 亚洲龙 雅阁： 这两个也都去店里看了，总体上就是中规中矩，亚洲龙看了内饰后直接放弃，太尼玛丑了，墓碑中控实在受不了，而且听说地盘特别硬。凯美瑞提速太慢内饰也有些老气而且是街车，也就放弃了。雅阁总体不错，最不喜欢的就是溜背的造型，感觉溜背就是所谓的运动，这种固化的设计思维非常落伍，而且也不喜欢溜背造型的车，觉得low，虽然总体上雅阁混动在这三款里算最有竞争力的。 CT5 S60 XEL： 最先看的是S60，也试驾了，各方面还算不错，提速还算可以，但油门响应稍有延迟，隔音一般，地盘偏硬。内饰有些素雅。但最大的问题是这车不加长，感觉就是一个A+级车，所以也放弃了。CT5个人感觉很有竞争力，外形动力都不错，但两个缺点打消了我的念头，后排坐180扫头发，副驾腿部空间因为纵置发动机侵占空间太多，最后也放弃了。XEL去店里看的时候两分钟没有看到一个“活着“的销售，店里冷冷清清，呵呵了一句我就走了。 34C： 最先看的是A4，最开始店里摆着的是一套顶配外加红色a can ta ra 座椅的样车，乍一看那叫一个好话，本来一直很中意A4的，但是多去店里看了几次觉得内饰好挫啊，再加上周围买奥迪的人实在是太多了，也不想买一样的，就算了也没试驾。 C级的话去店里看了，也试乘了260l，老实人c的乘坐感受真的是34c里最舒服的，虽然坐垫长度不如3系，但是座椅非常软，后排靠枕还是圆弧形的，头考上去很舒服。内饰质感也是没的说，再加上这代c的造型真的非常优雅经典，加上换代前的优惠，一度很想买c，但是看网评260的电机问题非常多，而且换一个得三四万果断放弃了，200动力又太弱还顿挫。 3系去店里看了两次，感觉这代三系综合竞争力是真的可以，差不多一年半以前，原来单位买宝马有大客户优惠大概3-5个点，所以当时问过价，大客户优惠前大概3万左右优惠，那会儿还是首发版，最近看好像也就是4万的优惠（电话里的优惠），所以感觉宝马价格是真的坚挺啊。试驾的时候感觉顿挫是有的，但无论从提速，隔音，地盘感觉都很有品质。而且最重要的是好开，指向精准，方向盘没有虚位，虽然自己之前开的是很小的车，但试驾3系的时候最大的感觉是不会让人觉得这个车大。总体感受就是很舒服。然后试驾完就基本锁定了三系。第二次去了另一家店，因为直接拿着另一家店谈好的价格，第二次和销售谈价也非常快，全款落地35.8，自己一个人直接交了定金325LI 运动。感觉就像买了个手机一样 自己都有点不敢相信，虽然后面觉得自己还是价格没谈到位，但总体还可以了，毕竟这个价格包括了10次基础保养，贴膜，镀晶，记录仪，车内除甲醛，全车垫，店内挂牌（这样不用跑车管所了），还有一个qjb悬浮轮标2500，外加这是一个刚到店四天的现车。所以总体下来也就还行，选了黑外红内，感觉这代的碳黑太帅了，因为满大街白车，停车场60%都是白车，所以觉不考虑白车。内饰火山红太有质感了，很年轻的感觉，内饰给人眼前一亮的感觉，个人感觉秒杀其他颜色。最后等了一周多铁牌到了后自己带去店里直接挂牌提车。因为临牌真的太麻烦了。 总结一下两周用车感受： 上下班主要走二环有些拥堵，平均时速大概22，油耗10.5，还可以。第一天提车味道很大，熏的有些头疼恶心，后面几天好多了。第一天开感觉顿挫挺严重的，后面再开感觉越来越好开，顿挫是有的，但是很轻微。动力随叫随到，感觉加速非常轻盈，刹车点头是有的，但是8万㎞驾龄的老司机脚感还算柔和控制的好就没啥大感觉，媳妇儿也觉得乘坐很稳。 两个有意思的分享： 1. 前天下大雨，从商场出来后，雨刮器开到很大速，再加上下雨不小，但车内非常安静，媳妇儿也觉得很惊讶，这代3系行驶质感和隔音是真可以。 2. 节前喝酒叫了个代价，代价司机好像第一次开这代三系，他开了一会儿说：宝马开车就是比奔驰稳，也没有啥顿挫（当然他肯定指的是C，哈哈哈） 就这样，后面再分享
#提车作业-宝马3系迟到的宝马3系，迟到的梦想之车，迟到的蓝天白云，没有在30虚岁的时候拥有，庆幸在30周岁是有了。 以前都是开的1.6自习A级车，梦想着能上BBA。自从开过了领导的5系，并上下班。那种感觉太爽了，瞬间种草BMW。 接下来说下长达5个月的选车历程吧。在家里决定了要换一台30-35W的车的时候，第一反应是，蓝天白云梦这下终于可以踮起脚尖够到了。 这次换车看重4点。 1.马力要过180（ 以前的1.6l自吸太慢了，只怪当时刚毕业，没钱没的选择）， 2.空间必须要大，才能彰显气派。 3.内饰要好看，外观无所谓，毕竟坐里面也看不到外观，满足需求即可。 还有观念保守，家用车，满足需求，有排面，不用太奢侈，能省则省。 TOP 1. 宝马3系 因为3系是34C里面刚换代的产品，从外观内饰和性能上来说，都是很占优势，而且又是换代后的第二个年头，优惠力度还可以，但是当是恰逢12月，价格存在1W的涨幅，而且325lim运动版兼顾动力和空间，当时落地价在36W 严重超出预算， 只能等来年第二季度下手。 TOP 2. 奥迪A4L 时尚动感 A4L时尚动感是我的次选，但是配置有点低，买的话一定会加装 BO音箱， 三区空调。 后排太LOW了。外观颜值还可以，动力也OK。价格30W能下来。但是要等很久，而且后来在路上看到了好多实车，发现外观有点不怎么滴，所以看了两个月后，这款车就直接pass了。（排除原因 1.车机太落后容易死机，冬天容易黑屏。2.内饰有点陈旧，大众味道太浓。3.反光镜圆的，太low 4.论坛上的故障太多，翻几页就是哪里又问题。） TOP 3. 奔驰C 当时看C的时候，主要喜欢车头和内饰，很赞。 内饰感觉比新3还要帅一档。而且奔驰C明年大换代，又靠近上海，上海价格很美丽。价格在接受范围内。但是无奈动力有点差，C260L起步还跑不过宝马的320li。外加 奔驰的电机。担心过保后出故障，据说换1个5W. 无法接受这样的事情发生，所以pass。 以上三款应该是大部分人都会考虑的，期间还了解了一下别的车系。 雷克萨斯---外观是真的帅，但是要加价等车，而且只能买ES200 这个动力，过。 凯迪拉克 CT5---外观很帅，配置也很高，bose 音箱超喜欢，车身超长，但是中控像朋友的迈锐宝。后排会压头，油耗比较高，以我每天上班12公里40分钟的话 油耗应该12个以上没的跑。过。 亚洲龙 雅阁 ---日系的保值率，动力也很强。外观也可以，车子很长，改个美版中网绝对拉风，还是觉得中控面板不行，不然绝对是个不二选择。 以上前期选车时的一些个人看法。 最终选车决赛圈是从3月20号开始的，当时钱到位了，真的去买车了，底气很足。但只能看320lim 价格在33W落地，非常纠结动力.后来表哥说去他们租赁公司买，还整了很多种方案。算下来就可以告别320lim。因为是认识的可以不加装潢 加大客户优惠提裸车 无装潢。所以会便宜1W这样子，而且是现车，缺点是 车子第一年是租赁公司的，车是我开，一年后过户给我本人，可以接受，毕竟现在二手车是看车况 不看过户次数，能省点钱还能换个iphone 12promax 三系不同版本的看法. 一选 325lim 长轴耀夜 因为是325lim 长轴耀夜 属实有点飘了。 36.2个W 全部弄下来。特别激动 感觉捡到大便宜，但是后来再三冷静还是没选那多余的配置。325lim运动 音箱和镀铬外观轮毂都可以满足要求了。 二选 325lim运动版 买这个可以省1.7W 34.5落地，刚好控制在预算内，而且空间动力都够。 三选 325im 运动版，当时问到的价格是优惠12个点，都惊了 标轴和长轴一个优惠，当时特别想买这款 848轮毂（可以避开韩泰轮胎）加橡木中控饰板。31.5能下地，可以省3W。但是要牺牲11cm 加等车2个月，为此还特地去跑了好多店去找标轴车 测试空间。试下来空间也够用，但是家人说长一点比较有气派。所以无奈放弃这个。 最后折中选的325lim运动版！ 车子4/22号魔都提车，目前开了500公里，刹车点头，但是还是很香.作为一个从1.6L自吸上来的8年老车主，如果再选一次，我会选宝马320lim运动版。 1.氛围灯，就像机械键盘上的灯，开了2个礼拜 已经没新鲜感了。 2.无钥匙进入，只设置的离开落锁，这样是最合理的。有一次离开了没自动落锁，后来开到了地下停车场，发现又能离开落锁了。好像有干扰，所以还是不放心，怕没锁每次离开会特意看锁没锁.不如手动来的安稳。 3.动力184. 实际用起来，有点过剩了，容易超速，老看仪表盘，而且仪表盘上 80码是没数字的，有点不舒服！只怪没钱上HUD. 至此，5个月的买车历程算是结束了，直接瘦了10斤，操碎了心。真羡慕4S买车的大佬们，省了很多事。 还可以输入0字
#奔驰C级改装笔记提车很久了，也体验了很久了，说说自己的心得吧 其实买车很早就规划了，和大多数人一样选车纠结得不要不要的，唉，从君越，迈腾，雅阁看到捷豹xel，atsl，ct5，CC，再看到A4L，3系，C级，model3 ，真的让我纠结了好久，最终还是选择了C级，我也不说我以上车型我看了多久，起码每个车我都看了一个星期，真是纠结的要死。。。 大多数人这个级别，这个价格可能对于我这种赚钱不易又想买个体面点的车的人来说都很难选择吧，品牌，性价比，实用性，可能还要纠结到车的尺寸大小差异。。。算了，言简意赅，以上就是我选车时所纠结的。。哈哈，最终，还是C级的优惠打动了我，以为我半年前给到我的优惠才25000，我购买的是奔驰C级2020款C200L时尚运动型315800的那一款，费用大概如下： 裸车263800，保险9980，购置税22345，上牌费1000，赠送座椅加热，脚垫后备箱垫，镀晶一次，其他的没了，落地各位自己去算，哈哈，5月份定的，坐标河北唐山庞大之星 先说说这车的缺点和优点吧，再说说我的瞎倒弄的改装经历 这车有两点吸引我，第一那自然是外观，当我15年在大街上看到这一代的C的时候，我得眼睛挪不开了，这大概就是喜欢啊，买这车就像初恋一样，难以忘怀。。。哈哈，扯远了，第二点，怀挡设计非常高大上，内饰好看，其他的，见仁见智吧，没有对比就没有伤害，各位嘴下留情 缺点吧，有几点： 1，我买车回来不到一个星期，雨刮器嘎嘎响，不知道是啥原因，刮水不顺畅，换了一对新雨刮当时一个月好点，后来又这样，好在北方天气不易下雨 2，自动启停功能，总感觉发动机熄火的那一刻，车子一哆嗦，就好像被后面的人轻轻追了一下尾，这是我的感觉，不知各位是这样的不 3，提速确实不快。但也不是那种走不动道，深踩油门也有推背感，咱也不飙车，市区高速对于我来说完全够用，也很稳，说肉吧也不是很肉，当然跟那些提速一阵眩晕感的车也不能比，不说了，既然选择了，就面对现实吧 4，后排座椅不能放倒，要是能像A4那样就完美了，没有备胎，没有千斤顶，没有随车工具，就一个反光背心，一个三脚架，其他的都得自己去配，都花了30万了这点东西都要省，也不知道是奔驰扣还是4s店扣！ 5，中控屏幕不能触控，对于我这种开惯了中控触摸屏幕的车的人来说是巨不习惯，车机系统需要适应一段时间 买完车之后我就开始倒弄了，改装大坑我想都没想就跳下去了，开始泡咸鱼了，也认识了很多玩车的朋友，首当其冲的就是内饰，全套夜店氛围灯搞起，这也是大新车嘎嘎拆，改装店的人大手大脚，而我自己，算了，各位去体会，第二步，尾唇尾喉，选的碳纤维的FD带领航灯刹车爆闪5秒的尾唇，也是不知道碳纤维的尾唇不是卡扣的，后保拆了螺丝框框网上拧，搞定 第三步怎么少的了大包围，当初被吧友一张宽体卡尔森给中毒了，相信很多车友都看到过那张图，因该是定制宽体卡尔森，贼凶，决定换一套，结果就因为商家没说清楚是一体式卡尔森叶子板还是宽体粘贴式叶子板，到货也没比对，赶忙些找喷漆店把漆给喷了，到装的时候，傻眼了，怎么是粘贴式的，我靠，算了，粘的就粘的，给整上去了，别说，卡尔森包围走在大马路上，回头率是相当的高，相当的nice，配上巴博斯的碳纤维大前唇，尤其看到侧面两道风刀是给人一种好帅的感觉，害，各位自己体会， 第四步当然少不了轮毂了，宏鑫锻造63款式轮毂，大手笔一个月烟都不敢瞎抽了，换的南岗NS-20静音胎，说实话就是比原厂轮胎软一点。高速稍微安静一点点。轮毂前225-19-40，后255-19-35，J值和ET忘了，装好和轮眉一般齐，换了大轮毂自然刹车那块看起来很空，由于问了原厂AMG前6后1要小三万，先打住，有点捉襟见肘，放放再说，自然而然的卡钳罩安排上了。。。 就这样开了3个多月，卡尔森这套包围不行了，又开始研究包围，这不，顺手跑到燕郊那里搞了一套C63的1:1平角包围，前杠，机盖，叶子板全换，顺手换了巴博斯双层碳纤维前唇，碳纤维飞机尾翼，，本来想预留避震的钱又砸到包围上了，来回折腾了400多公里，原来拆下来的卡尔森包围准备卖掉或者送人，就是看着有点旧了，有点瑕疵，扔改装店了，贴个膜还是很nice的，最近天太冷，懒得出门，改装无底洞，我越陷越深。。。哭泣
#奔驰C级提车作业2021 c260 标轴 星耀臻藏版---祖母绿 提车日记 坐标深圳，从订车到提车花了40天，一开始纠结钙石蓝还是祖母绿，后来4S店说21星耀取消钙石蓝，然后就不纠结了，哈哈！ 选车篇： 本人在车行一线销售工作7年，身边很多同行都离不开BBA的首选目标，30W的价位其实可选的并不是太复杂，从我的角度去选车就几个标准：豪华品牌（BBA，雷子ES，豹子XEL），未来3年的保值率，外形内饰设计，操控等等。 全新3系：外形设计绝对奈思，不管是前脸还是尾部，我个人认为目前同级第一；至于内饰嘛。。。网上都说新3系内饰比以往的都好看，质感很棒，设计很豪华，但我还是更喜欢上一代的感觉，不知道你们是不是跟我一样；320动力比起上一代差的有点远，加上新车优惠少。 奥迪A4L：目前优惠较大的一款，这款车还是比较熟悉的，身边朋友开的比较多，性价比是比较高的，空间大，当你不知道选什么车，非常纠结的时候你可以选他，综合性最高；另外车内味道我不太接受。。。 雷克萨斯ES： 重磅车型，也是我最纠结的一台车，在广东凌志太有代表性，价格当时是31W多点落地，订车3个月，新一代的底盘质感还是棒的，没有日系品牌的那种松散感觉，变得紧绷了很多，260超预算；配置，外形，内饰，空间，后期维护，质量，保值率我感觉已经无敌了，可能是这个牌子带给我童年记忆，包括12代皇冠，最后没选择的原因就是：26岁开着2.0自然吸气的车是不是不太符合年纪。 捷豹XEL： 这台车其实性价比蛮高的，当时在懂车帝看到车友提车价25.5运动版，确实很心动，本地没有这么大的优惠，2018沃德十佳发动机，也去看了一下，座椅感觉偏硬，不是很舒服，2.0T的发动机没有想象中的动力，考虑3年用车时间，为了方便出手所以。。。 主角：21 C260 星耀臻藏版 祖母绿 价值15万的大标，哈哈，不得不说奔驰的设计确实很豪华，从上市到现在6年时间，销量依然很高，为什么会选这个车型，目前在深圳这款车价格上还是有很大诱惑力的，对空间不是很大要求的建议购买我这款，暗夜套件，18寸AMG轮毂，原厂小柏林音响，64色氛围灯，自动泊车。。。配置是我是比较满意的，唯独缺少无钥匙进入有点不爽；网上争议最大的就是1.5T+48V电机的动力系统，目前行驶了5000多公里，动力还是足够使用的，没有很激进，支持4种驾驶模式选择，S,S+都有，油耗能接受9-9.8L百公里。 说说缺点吧，应该广大车友比较想听，毕竟车无完车； 噪音相对来说不是控制的很好的，目前感觉到就是胎噪比较大，韩泰轮胎确实不敢恭维；发动机急加速时候噪音也没控制好，并不悦耳； 变速箱的低速顿挫厉害，1-3档之间让你感受超跑换挡冲击，但是如果是深踩油门急加速是不明显的，深圳的小伙伴应该比较理解早晚高峰期的路况，所以这点我是感觉比较痛苦的，不过只要能匀速行驶，是感觉不到的，建议到4S店试驾感受。 最后来个小总结： 车无完车，没有十全十美的，遵循自己喜欢的，实现自己的目标，以上是个人体验感受，不喜勿喷！谢谢！
#奔驰C级提车作业分享一下2020款C260提车快一年了，行驶了13000公里，去年5五月份提的车。20款比19款指导价贵了3000元，配置多了电动尾门，氛围灯以及将17寸轮毂升级为18寸AMG的轮毂（说是AMG的，咱也不知道，但是非常好看，刚提车不久右后轮毂刮伤，打电话去4S店问了，12000多一个）当时看车的时候试驾车没有柏林的音响，销售顾问就带我们去了试听了E级的，音质非常好（可能是E级的声场比较好），果断加8000升级柏林之声。动力方面一般般吧，有四个驾驶模式，普通模式，经济模式，运动模式，还有个运动+模式。整体油耗应该是在8-9升每百公里，全程高速开定速巡航的情况下大概是7.2-7.6左右。吐槽一下20款这个大灯是LED的，但没有透镜，晚上开车这个近光的亮度还比不上卤素灯，不够亮就算了它还没有高低调节，提车的朋友可以把车开到专业改装灯的地方，把大灯的高度调一下，效果会好一点。说一下这台车目前发现一些毛病，冷车启动时发动机噪音特别大，天冷的时候感觉排气管里面的水没排出来，怠速的时候老是听到排气里面咕噜咕噜的声音，轰油门也没见有水排出来，9AT的变速箱，冷车1挡切换2挡的时候顿挫感非常强，好比你开手动挡的车2000转的时候突然抬离合那感觉。右前悬挂目前有点异响，应该是前平衡杆衬套的问题，过烂路的时候才响，因为去4S店比较远又耗时间还没有去做具体的检查。刚提车回来去拿去贴了全车膜，贴了个白变紫系列。因为贴膜把雷达盖起来了，低速左转的时候雷达偶尔会报警，开着开着就习惯了。感觉车辆防火墙这块的隔音做的不是很好，发动机的声音在驾驶室听得很清楚，其他的还行吧，总结完毕，仅供参考
#奔驰C级提车作业今天去看了奔驰C200L长轴，裸车28万 购置税24000左右 保险15000左右，无其它任何费用和手续费，这一点我瞬间觉得本次良心了，先说说逛的第一家奔驰 落地接近33万， 且听我慢慢说来，买奔驰一定要去大店，我去的第一家 裸车283800我贷款10万，一年利息5000 三年15000， 5厘的利率， 下来全部33 左右，上牌1800， 后面我去第二家 直接简单明了 到这一点要切记，不要做先息后本的那种，有一种1厘7的利率贷款方式 我贷款11万 3年下来多5200 上牌也可以自己上 全部落地加利息 317500 左右 32以内。 不带保养，送车膜什么的， 第二家的保险在15000左右 我第一家在12000左右，切记，走贷款一定要走那种最低的那种。根本的差距就在这。 其它奔驰现在有什么服务条约，没有乱七八的手续 办下来很快， C260L电机容易出问题， 销售也不推荐， 也看了奥迪 真的被奥迪搞得心累 时尚动感 40 什么全保无忧 ，还有金融手续费9000 或者全保无忧换精品8000， 落地接近32， 再加装什么三区空调 3400 真的感觉买奥迪好麻烦 又看了ES裸车29 ， 购置税24000左右保险13000 落地 32.8 提成等6个月 不然必分期加1万5一个月落地 ，我干， 还有分期利息 落地接近 35 。而且动力 我踩了一脚油门，过了一秒才反应过来 pass， CT5领先运动，动力可以 ，销售还带我飘移了，动力真的猛，落地接近29 ， 最后怒提了C200L 干，是有顿挫，但是我感觉还好，车子很精致，其实我本意不是提C200L， 该死的奥迪 ，欢迎大佬留言分享。
