简介：这个人很懒，什么都没写~
嗣洋
疫情耽误了保养，趁1.8大放开前把保养做了吧，4s保养车辆积压严重，工作日售后都说保养接不赢了。 保养过程： 1.意外。建议大家亲自去车间看着保养，差点给我加错了机油，还好我立马阻止了。原因是要求升级020机油，结果顾问没下单清楚，师傅默认加5w30，所以大家最好去车间看着比较好。 2.机油。买车的时候送了5年10万基础保养，自己升级0W20机油，补差价了404，还是给顾问说的加5.25带0.5走，然后师傅非常正气的说官方要求就是加5.75，不要听网上说的，说的很诚恳，差点信了 3.火花塞。还是把火花塞更换了，想着迟早都要换，早换早舒服早省事。 火花塞的情况和一保差不多，1.2缸小黑小油，3.4还好。顺便看了1.2.4缸情况，1.2缸还好，有点积炭，4缸火花塞正常，居然积炭不少，不解啊🤔，为什么呢？现在缸内的情况是定期加了添加剂的效果，最后加HKS是1.6万公里，跑了有4000公里。 4.空调滤芯。有买保险送的代金劵，一起就在4s换了，法国产的，是白标，但是有纹路感。 5.空滤、燃油滤芯，在京东买的，一共420，在外更换50。 6.关于机舱的雨刷顶吧和拉杆，以及防倾杆非常建议加装，点头、开船、侧倾、屁股跟随性都有很大提高。
用户2523923004620
今天刚定了23款325长轴运动，落地价36.6万（包含10次保养5000多），价格还是高了点，实在还不下来了！给你们做个参考
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