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蘭州白鴿
提问明天去提车，为啥尊贵作为CT5的次顶配没有座椅通风？反而是中配豪华有座椅通风，实在搞不懂，要不要换成豪华算了？
看了 CT5 有两年了，今天终于去试驾了 CT5 铂金版本，跟大家说说我的试驾小感。 237 匹马力的动力还行，但变速箱是真不行，0-40 提速特别慢（当然，特别慢是对比上周试驾的新款宝马 M3），就感觉 10AT 的变速箱，齿比太密，提速太慢，几乎没什么推背感。 但底盘是真的好，很扎实，我以为怎么开得这么慢，一看时速都 140 了； 时速 100 的时候尝试了快速打方向，相当于麋鹿测试了，车身呲溜一下就过来了，MRC 电磁悬挂名不虚传，底盘的扎实再一次感受到了，而奥迪就有点侧倾，后座的小伙伴有点被甩动晃一下的感觉 方向盘的的粗细和力度都很合适，我喜欢，不喜欢奥迪 A4L 方向盘那种轻飘飘，太细的手感。 跑得快也得刹得住，brenbo卡钳是确实可以，70-80到红绿灯前面，踩一脚，基本上 30 米左右就能刹停，这比A4L 强太多了，今天也试驾了，都感觉要撞上了，还刹不住（明确一下，本人不是奥迪黑，我的 Dream Car 是奥迪a6 allroad 55 TFSI，只是今天试驾对比了，发现确实差距有点大 还有跑车才有的 PS4 轮胎，抓地强，不过普通试驾没感觉出来，得跑山下赛道才感觉的出来； 总之，凯迪拉克 CT5 铂金顶配作为后驱车，各种配置，如 BOSS 音响，HUD 抬头显示，真皮座椅，有加热/通风/按摩功能，主动降噪，隔音效果都特别好。。。 我给的评分是 A- 级别的，主要失分在变速箱上。 选车决赛圈在对比 34C 后，我大概率会买这个车了，不过现在订车周期也长，销售跟我说得一年，另外给了我报价单，让我砍。 最后，给家人们留了几个问题，希望帮助解答…… 1、铂金真的得等一年吗？大家知道的北京最快一般多久能订到车，因为还想享受购置税减半呢～ 2、铂金北京目前多少钱能落地，销售给我这个都34.7了，能从哪些方面砍价？裸车价砍 5 万？有什么不错的门店可以推荐一下吗？ 3、铂金和尊贵驾驶感受差别大吗？两台车主要差在什么地方，铂金多出来的东西，值得付出 3-4 万的差价和时间吗？尊贵好像有现车 4、京牌目前租的话，3 年大概多少钱？ 再次感谢各位，喜欢驾驶，欢迎讨论～
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