简介：这个人很懒，什么都没写~
驾仕派
距离上一次试驾新奇骏，已经差不多八九个月了。上次试驾全新奇骏还是其未上市之前，试驾车也不算是量产规格，地点则是在哈密大海道的戈壁荒漠中，气温更是高达四十度以上。而这一次恰恰相反，东风日产把新奇骏的试驾安排在了极寒的牡丹江，白天温度大概零下十...查看全文
晨林车视界
车贩子又放大招了、一万多块钱的三菱四驱车回馈给粉丝老铁们...查看全文
车叫兽Pro
大家也知道上海车展前夕长安马自达发布了CX-5年度改款车型，款车型一共为我们带来了三款车型，分别为20.18万元的2.0L版本和22.18万元的2.5L版本，最后还有一款2.5L四驱版本车型，售价为23.28万元...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书哈弗H6 2021款 发动机舱开启及油液加注讲解
懂车帝视线
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 旅行车在国内市场并不主流，属于小众车中的小众产品，不过在海外市场却截然相反。相比三厢轿车更受欢迎的市场局面，也让车企更加乐于推出旅行车产品，这其中不乏很多让国内车主“眼红”的车型，就像马自达最近在...查看全文
Wzy187
本人90后金融民工一枚，朝九晚五生活比较规律，非宅男喜户外，平时周末固定双休，喜欢几个好基友小聚，亦或者几人成行出门游耍。这样的生活状态下，出行频繁的乘坐公交、大巴、火车实在太不方便，遇上个日晒狂风、雨天雪天更是雪上加霜，加之年纪也近而立之年，自觉该有辆代步工具加持如虎添翼，父母大人的大力支持更是雪中送炭，于是乎为了方便为了舒服也为了家庭，毅然决然踏上耗时8个月漫漫购车之路。 车辆情况： 版本配置：CX4 2.0活力白 2021款 提车：2020年10月于山东济南 价格：157000（分期18期，减去3000大客户补贴后） 购车准备： 受限于预算水平和品牌喜好，本人购车考虑的品牌主要有马自达、两田、大众以及别克等。另外，由于平时喜好旅行且对行车视野有一定要求，所以SUV车型是首选，通过多方了解和比较，当时的选择有马自达CX4、CX30，大众探歌，丰田奕泽，本田缤智以及别克的昂科拉GX。 因为马自达4S距离较近，所以先看的CX4，车型修长低趴，外型上一见钟情，内饰中规中矩，试驾启动声音大，隔音效果一般，晚上炒得很火的异响没有，综合来说不错。长马的CX30内饰比CX4要显得高档的多，无奈黑色大包围严重拉低了颜值。丰田奕泽外形很个性，内饰也比较精致，就是空间太小尤其是后排还不如CX4。本田缤智，空间很不错但外观不显档次，内饰也比较老气。大众探歌，新款外形比老款精致了些许，空间也比较充裕，只是近几年的碰撞测试让个人对大众品牌无感。别克昂科拉GX，降价幅度很大性价比高，内饰的绿色配色比较LOW，油耗方面也不优秀。最终多维度比较，定了钢丝这款车。 砍价过程： 济南有2家一马的4S店，价格上还是有一定优惠的。首次到店因为准备工作充分，经过与销售顾问的沟通周旋，已经要到了一个还可以接受的价格。我考虑到多几个朋友一起买会不会更优惠，于是我私下联系了几个懂车帝上认识的待购车友，大家一起商量好就决定团购，整个砍价过程挺顺利的，销售也很乐意让掉一部分利润获取销量，大约去了店里三四次，就定了最终价格和赠品。活力版落地15.2万，探索落地15.9万，激情落地20万。赠品包括皮座椅，太阳膜，脚垫、后背仓垫，行车记录仪，5年10桶机油，活力加送周年纪念版导航。 提车过程： 国庆假期间去提的车，我还是相信首批车的品控水平，要的车是七月底首批出厂的2021款活力白。提车时仔细核对生产日期、说明书合格证、玻璃轮胎日期无误，检查车外观和底盘完美无瑕疵，又将车内部功能演示一遍，整个审车过程都没有问题。接下来是办理银行贷款，18期免息，需要提前预约银行进行审核，提车当天现场核实信息并签字确认。银行贷款审核完事后，是办理购买保险现场扫微信二维码付款。再是付汽车尾款，包括裸车价减去银行贷款金额，加上服务费与加装精品（我活力版加装了悦联导航、皮座、流媒体后视镜、后排出风口、胎压显示、Carplay盒子）的费用。然后缴纳税款，通过支付宝交税系统可以直接在线缴纳。最后去办理车辆临牌，因为店内有车管所现场驻点，因此10分钟就办理完事。整个提车办理流程共耗时不到3小时。 用车体会： 提车至今两月有余，从外观到内在再到驾驶，小白马让我感受到既有面儿又有里儿，瑕不掩瑜，整体来说我是心满意足的，对于当初选择它更是没有后悔。 外观方面，优雅和动感兼具，开在路上回头率颇高，堪称街上最亮的仔，镀晶后更是光彩熠熠。后期又购置了百年纪念贴纸、百年纪念标，逼格进一步提升。内饰方面，整体虽无亮点但也算耐看，但科技智能感基本没有。 空间方面，本人裸高183，前排座椅放到最低，头部空间还有一拳半的距离。后排空间尤其是中间的凸起部分严重影响，身高超过185体重超过200斤的还是慎重购买。异味的话活力版原装为布椅基本无异味，后期加装纤维皮椅还是有异味的，整体来说不重，后期在网上淘的香薰和竹炭吸味包，基本可以完美解决。 功能方面，盲点监测和定速巡航是最大提升，另外钥匙增加锁车时长按锁车键一键升窗功能，这更人性化了。方向盘较轻握感不错，油门和刹车相应很快，不足就是隔音性能一般，2.0动力还是稍弱，起步提速较慢。 不足之处，对于我来说有以下4点吧。 第一，低趴的车型使得车后排车窗较小，这让后排视野较差，需要打开天窗挡板增加车内采光。 第二，车后排中间有较高凸起，严重缩减后排空间，降低中间位置乘客的乘坐感受。 第三，油箱容积太小，只有45L，比其他车型普遍小10L左右，市区一箱油跑400公里左右，长途跑500公里左右，对于经常长途旅行的我来说就需要频繁加油，着实麻烦。 第四，自启i-STOP功能，这个功能虽然可以省油，但是经常在市区驾驶会频繁启停，反而会损害变速箱，因此每次启动车后都要手动关闭，也比较麻烦。
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