简介:这个人很懒,什么都没写~
Ray
提问25款Q7丐版黑武士,增配L2辅助驾驶,座椅通风,贷40万 五年,两年后可结清,付11万提车,等于落地51不含利息。4.1的利率,两年利息4万。贵了吗?
大王评车
赵老师说车
国产奔驰GLE可能要来了,对标国产宝马X5,看看这四点准不准
奔驰杭州中升之星二手车
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游山玩水的西门庆
值得深思,李想是不是太飘了
单眼皮小伙1111
先说蒙迪欧。它的定价总体来说是正常偏低一点点的,这个大家心里都有数。后期优惠真不建议太多,否则门面就没了,而且太低也不合适,1W左右就可以了。除非以后金牛座作为头牌继续出新款,否则1W就差不多了,走林肯冒险家路线也不错,定价低一点,优惠有一点,每个月几千辆也可以。 再说evos。它和蒙迪欧可不一样,蒙迪欧最低配是有实车的,evos是凭空加上的。从预售最低配22.58到正式发售多出一个新最低配19.98,说明福特自己心里有B数。所以evos优惠就是原来最低配风尚版22.58价格降到现有最低配价格19.98,优惠2.6左右,就是合适的。这样比底盘低一点的蒙丢丢同配置高2万大家都可以接受,同时与林肯价格也不冲突。否则上面有大哥压着,下面小弟要施展,自己里外里不是人。 这是福特转型电车前的最后一次机会了,希望从产品,质量,价格售后能重新找回自己的影响力和客户,否则5年以后到纯电车时代,福特又有多少当年内燃机时代的优势?