8万里程的雷仔来事了-冷却零部件需维护

和各位车友分享一下车机提示“牵引用蓄电池冷却零部件需维护”，及自行处理的方式，文末还有个状况需要车友们的指导。

话说咋日在高速路行驶时，车机提示“牵引用蓄电池冷却零部件需维护”

当时心中突然一紧，里程8万多的雷仔出故障了？再看看仪表盘，还好没其它报警灯，状态灯还是READY。难道是电池过热？于是一边调低空调温度增大风量降低车内温度，一边降低车速从最近出口下高速。

出高速后靠边停车熄火，摸一下后座电池进风口，温度不高，再启动，提示依旧。又再熄火，AI搜索一下，大概率是电池滤芯脏了进风量减少导致的。

紧张心情稍放松些，缓慢行驶到家，先自己更换电池滤芯，不行再去4S吧。先JD买个电池滤芯。

今天电池滤芯到货，开拆。进风口在后排右座下，拧下唯一的螺丝，然后顺着圈的位置撬开。

拆开看了一下，不对滤芯似乎不脏呢，难道还有其它故障？拆下滤芯再看，都堵实了，全是灰。

换上新的，贴紧，就3个卡位。顺便清理一下周边的灰尘。

大家有看到这白色的东西吗？网上提的都是换滤芯，没提换这个风机进风口旁类似密封棉的东西，万能的车友能指导一下是否要更换吗？

恢位，启动。BINGO，提示消失了

心情爽，顺便把先前囤的空气滤、空调滤也一并换了。操作就不细说了。

最后上张雷仔为我服务的里程