![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
奇瑞吉利都把车系调整到位了，市场需求也很明朗，竞品都已经上线，淘汰赛已经打响了，今年的价格战更加残酷，奇瑞吉利开始全面进攻，任何一个车型三家都有竞品还有零跑的针对，面对车市的下沉现象保持高端行不通，不打价格战就没有入场券，比亚迪面对这样的攻势不会不表态，
📒 等车日记
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
大兄弟，你是从什么角度思考得出这个结论的？奇瑞车系布局完成了！风云现在在售的4个车型，无非就是艾瑞泽8，瑞虎8和瑞虎9的油改电。风云T8和T10还在奇瑞品牌有对应的车型（瑞虎8plus-cdm和瑞虎9cdm）。整个奇瑞包括风云还到处宣传风云就是奇瑞某某车的混动版，这么宣传的目的是告诉消费者风云就是油改电吗？？整个风云品牌就没有一款独立开发的车型。再看看人家吉利，油车就是油车，新能源完全划给银河（熊猫和心愿原本属于油车这边），而且银河的车型基本看不到吉利油车的影子。你别说车系规划，奇瑞整个战略目前都是乱的，连智驾都会匆匆发布应对的。
评论发表于04-11奇瑞主要是得给C网和H网 分一些车型 所以搞同款的CDM
回复发表于04-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页