坦克500Hi4-T的性价比过关

最近几年随着中国车企的新能源车型层出不穷，各种竞争，车的功能越来越齐全，对于车主来说是好事，而且价格也会往下降，有许多便利。

在车辆的专属APP里面就可以控制车子的很多东西，这在以前的车子上是完全看不到的东西，随着夏天的到来，准备出门用车之前，可以提前在APP上设置好车内的空调温度、座椅的通风、空调运行的时长，这样在进入车内的瞬间，就能感受到凉爽、舒适，不会进到车内就热得满身是汗，车子要开一段路程了，车内的温度才能降下来，现在坐进车内马上就能感受到舒适。

还有提前预约模式，准备用车之前就可以设置好，到了时间自动运行，真的很方便。

今年这几天的温度是真高，好几个月没感受这么高的温度了，就感觉很热，一时还不习惯，车的表面都晒得有点烫手了，我是常年停在室外的，雨天淋雨、天晴晒太阳，暂时来看对车漆还是没啥影响的，造车的品质还是有提升的，黑车外观的车，经常暴晒是最容易出现太阳纹的，希望这车能没事。也想停地下车库来着，买的话太贵了，一个车位得14万以上！！城市里的车位就是贵！租的话又没有合适的，只有地下二层才有空位，两部电梯又只有一部能到地下二层，太不方便了，只能看看车辆的质量如何了，交给时间去验证。

这会车外的温度还有30度，轮胎的气压也会随着温度的上升，有一定的上涨，夏天建议轮胎气压不要太高了，在路上跑一定的路程后，轮胎气压还会再上升一些，在高速上的话气压太高容易爆胎。

车内的温度现在进入了舒适的模式，我是觉得25度左右最合适，车内想快速降温就先开个几分钟的外循环，让车内空气流通，降温比较快，后面再开内循环模式就行。后续接着分享用车体验，大家简单做个参照。