蔚来最大的问题是生不逢时，蔚来的定位很尴尬，蔚来销售自己也毫不忌讳的说蔚来根本不存在着性价比问题，因为买蔚来的人都不看性价比，就像买爱马仕百达翡丽一样，摆出一副跟李斌一样的高高在上讨厌的嘴脸！而事实上蔚来心比天高，命比纸薄，甚至连造车资质都没有，结果就是富人瞧不上，穷人买不起，蔚来持有城成本太高，75度电池续航还不到300公里，拉胯的要死，换电是比充电快，可换一次电比充一次电要贵好几倍，冬天换电成本甚至都快赶上油车了，现在全世界都在通货紧缩，绝大部分人都在节衣缩食，尽量减少开支，买电车就是为了省俩钱，持有蔚来完全背离了购买电车的初衷！所以蔚来没未来这话也是真真切切的空穴来风！

盈利个der，深度绑架政府资金的车企，前有拜腾，高合，哪咤，只不过蔚来是总盘子最大的那一个。最后再融一波资，能捞多少是多少了。资本市场是有前瞻性的，一个企业有未来和没未来资本市场的反应是最为迅速。当所有人都觉得蔚来不行的时候，它就真的不行了。买蔚来的试错成本太高！！！

已买大家冲啊

只要蔚来总想着盈利，就永远盈不了利，走量永远在盈利之前，只有走了量才有可能盈利

蔚来岌岌可危

高位套现，未来退市可期

谁说现在是低位？