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    真实风云T9车主使用成本浅分析

    03-25发布于:风云T9车友圈

    用车情况总结:

    我的风云T9大灰猫,用车坐标广东东莞,已经提车有三个月了,上山下乡到处跑,跑了大约6350公里的时候,用了7773度电,156升油,大概费用是电费用了260元左右,加油1160元左右,平均是0.22元一公里,上个月末进行的首次保养。


    6000公里去做的首次保养,图片是车辆当前的基础状态,可以看到胎压,公里数,还有剩余续航


    奇瑞混动车型保养政策:

    奇瑞的新能源混动系列车型,主要是风云系列或者带CDM的车型。首保是6个月或者5000公里,先符合哪个条件就去保养,后续的保养政策是混动里程10000公里(纯电续航不算)或者1年一次保养,基础保养每次费用600-800元之间不等,主要还是看你做的项目来,但是最好根据保养手册和结合实际使用情况来定。三电系统和底盘,发动机,油漆,变速箱之类的大件是终身质保的,这个保养政策可以打消很多人,觉得混动车型保养费会很贵的谣言吧。


    首保政策和后续的保养政策,普通人使用,基本上算是一年一保养了。


    不单单是国家的三包七政策,奇瑞还有整车的终身质保协议,基本上各重要的大件,都是终身质保的

    动力电池是终身质保的,这是电池的衰减条款说明,用于判断衰减换电池的标准


    购车价格:

    优惠完各种补贴后,实际到手价格13.2W,舒适版,加了七座,加了磨砂漆墨岩灰,我买都时候是比较贵的,现在应该更便宜了。实打实的中级七座SUV,奇瑞整体用料比较厚道,不说同级遥遥领先领先,但是确实没有忽悠消费者,如底盘调教用料,底盘装甲漆的使用,如粗壮的防撞梁,车身85%的高强度钢占比,我们车主群的,很多意外碰撞事故时也都有证明,整车安全性还是领先同级对手的。T9的白车身很硬,建议车友可以店里看看,总铁锤和电钻体验一下。


    风云T9的白车身很硬,85%的高强度钢占比,

    加粗的防撞梁



    馈电油耗:

    油耗很低,很低哦,默认先用电,电量剩下百分之二十左右,开启混动用油模式,满油满电跑个1200+公里没有问题,我春节跑山路,上上下下的盘山公路,爬山动力充沛随踩随有,比油车爬山轻松很多,动力还非常平顺,特别是下山路的时候,动能回收开到高,几十公里下山公路,可以一滴油一点电都不用,靠着动能回收发电来跑,满油满电能跑山路1500+公里,这是真实车主实打实的使用续航,不是测续航的那种黄金右脚专业车手测出厂家续航。跑高速,车子姿态非常稳,馈电油耗也非常低,大约128KM的速度,油耗在6.1L百公里,如果是速度是110公里-120公里每小时的时速,馈电油耗在5.5L百公里这样子。


    下面就是新能源车型的特有功能:

    1.空调自由,午休小憩的独立封闭都休息室,真的不要太香。

    2.露营打火锅,围炉煮茶,煮饭,解锁露营新模式

    3.动力平顺,没有顿挫感

    4.加速性能块,随踩随有

    5.能上限牌照的城市的绿牌

    6.免购置税(这个政策估计快要没有了,因为新能源渗透率非常高了)

    7.新能源车型基本上都有动能回收,也就是下山路续航基本上能不用电和油。

    8..移动小电站,可以用上电钻,各种电器工具设备,更多功能待车主开发使用。

    外放电使用中

    充电口和放电口

    电车围炉煮茶不要太惬意



    作者提到的车系:


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