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    楓歌夜曲

    凯迪拉克CT4车主·车龄1年

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    兄弟,您想要CT4吗?我这里有

    03-08发布于:凯迪拉克CT4车友圈

    非标题党,只是写点随笔,也算给自己顶个帖吧。一年前,我无比开心的买下小4,我依然记得提车前一晚,我激动的整夜无眠。买车一年多了,我逐渐掌握小4的性格,这车零百7秒内的动力总成在当下显然不如新能源车,反而属于十分稳健的存在。运动模式下方向盘转向精准犀利、动力响应迅速;舒适模式下转向轻柔、女司机都能轻松驾驭,车机也会识趣的关闭自嗨声浪,再加上主动降噪搭配双层隔音玻璃,可以安安静静的到达终点;我的模式可以自定义动力响应、转向手感和刹车脚感等等。

    CT4的车身小巧、底盘调校的很坚韧,虽然没有MRC和LSD的黑科技,但237马力后驱、抓地力玄学的防爆胎,搭配上活跃的车尾,地面湿滑就会漂移,可玩性仍然不错。一旦坐上驾驶座,我的右脚逐渐失控,随着时速的不断上升,自嗨声浪放佛在不停的诱惑你:快点!再快点!在公路上飞驰,仿佛峡谷中快乐奔跑的风男。小4恰到好处的动力可以让我放心大胆地踩油门,而电控系统稳如老狗,随时准备接管车辆,确保我不会一脚糊墙见耶稣。

    爽吗?爽!相当爽!如果年轻时开它,前面有尾灯算我输!然而这爽的代价是牺牲空间和实用性换来的。随着家庭用车越来越频繁,我不得不直视小4的缺点,也考虑更换纯家用车。我看论坛仍然有不少喜欢CT4、渴望买车的朋友,由于目前厂家已经停产了小4,如果您能接受二手车,且能包容小4的缺点,不妨看看我的车,评估师已经进行了全面检测,全车原漆无事故无维修,有意向的朋友麻烦私信我。福利就转个网友大大发的CT4BW吧,如果有缘,希望未来的车主可以在最美好的年纪,拥有自己最想要的车吧!

    作者提到的车系:


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