作为奇瑞的旗舰SUV,瑞虎9在内饰用料上确实下了本钱。中控台大面积使用搪塑材质,门板处皮质包裹面积达到75%,但细节处理仍有提升空间。
值得肯定的设计包括:
1. 空调出风口采用暗色金属拉丝饰板,避免了反光问题;
2. 门把手内侧增加软质填充物,开关门手感更扎实;
3. 二排座椅支持28°角度调节,实测身高178cm乘客膝部空间剩余2拳;
但以下几个细节暴露了成本控制痕迹:
- 副驾手套箱取消阻尼设计,开启时直接下落;
- 第三排座椅坐垫长度仅42cm(作为对比,传祺GS8第三排坐垫45cm);
- 后备箱地台离地高度81cm,搬运重物时略显费力;
储物空间设计较为合理,中控台下方的悬浮式设计腾出了容积8L的储物格,但无线充电板位置过于靠后,行驶中取放手机不便。总体来看,瑞虎9的豪华感更多体现在视觉层面,实用性设计仍需向合资品牌学习。

