14.75万买德系纯电SUV,是馅饼还是陷阱?
兄弟们,上汽大众这次是真“掀桌子”了!ID.4 X聪明款出众版限时一口价**14.75万**,比首发价直降近2万!这价格直接杀入国产纯电腹地,但到底是真香还是套路?老司机带你扒开底裤看真相!

1. 价格屠夫,合资车终于“低头”?
ID.4 X聪明款出众版指导价16.7万,限时一口价干到**14.75万**,比国产竞品比亚迪宋PLUS EV(15万+)还便宜!更狠的是,全系入门版甚至杀到**13.99万**起,直接对标零跑C10、深蓝S7,合资品牌卖国产价,这波“降维打击”够狠。但羊毛出在谁身上?配置缩水了吗?往下看!

2. 配置反向升级,刀法精准到毫米
相比低配纯净智享版,出众版新增**全LED矩阵大灯(带动态转向)**、**前排座椅通风按摩**、**360度全景影像**、**电动尾门带感应**,连后排中央扶手都配齐了!这波操作堪称“听劝式升级”,专治老款被吐槽的“丐版没灵魂”。但要注意,**电池还是52.8度电,CLTC续航425公里**,长途党建议加钱上601公里版本。

3. 德系操控 vs 国产智能,谁更能打?
开过ID.4 X的兄弟都懂,**后驱+多连杆悬挂**的德系底盘调校,过弯稳如老狗,4.8米最小转弯半径,新手也能一把掉头。但智能化嘛……虽然升级了**12.9寸大屏+科大讯飞语音**,但对比小鹏G3的“全场景语音”或蔚来的NOMI,大众的车机还是“理工直男风”,够用但不够惊艳。

4. 安全牌打到极致,电池硬核到离谱
大众这次狂秀安全肌肉:**338项电池安全认证**、**全平式防磕碰底盘**,甚至被火烧成空壳还能保电池平安!C-IASI碰撞四大项全优,比某些国产车“应试式安全”扎实得多。家里有娃的奶爸们,这波安全感直接拉满!

5. 行业冲击波:合资反攻的号角?
ID.4 X这波降价,本质是**用燃油车时代的品牌余温换新能源门票**。14万价位能买德系纯电SUV,对“既要面子又要性价比”的家庭用户杀伤力极大。但长远看,若大众不补齐**超充网络**和**高阶智驾**,面对国产车的“冰箱彩电大沙发”攻势,恐难持续吸粉。

🌟值不值得买?老司机划重点!
❤️闭眼入人群:预算15万内,追求底盘质感、安全性和合资品牌的务实党。
❤️谨慎考虑人群:续航焦虑重度患者(选601公里版)、科技配置发烧友。
❤️隐藏福利:现在买能薅置换补贴(至高3万),经销商库存压力大,去店里还能砍赠品!
🌟独到观点:ID.4 X的14.75万,是合资车反击的“阳谋”——用燃油车利润补贴电车,抢国产饭碗。但这招能玩多久?得看大众敢不敢把ID.7也打到20万内!
🌟互动话题:14万级纯电SUV,你选德系ID.4 X还是国产卷王?评论区Battle!