北方的冬天电车有暖风？

落后的老车不行，近几年的燃油车都可以手机操控，先暖机打开空调

理论上燃烧效率越高的发动机 水温上升越块 热风出的也快 再加上有主动进气格栅的车型 即便北方水温也不是问题 马自达的创驰蓝天号称提高了燃烧效率 但是水温上升慢是通病 需要修的

当燃油车没有PTC加热？

今年冬天，山西气温零下二十二度，我热车不过两分钟。。。

你的车水箱前面没有温控百叶窗，外界温度低百叶窗闭合，减少进风量，着车2-3分钟左右水温就上来了，这是百叶窗再开启

23款速腾 零下十五度左右 原地热车半分钟 低速行驶两三公里 热风就正常了

上下班二十公里至少得开一个小时甚至更多

起码不用吹风啊！路短就穿厚点，我老婆上班的地方几离家不到3公里，每次车都开不热就到单位了。

真正意义上的北方是：辽宁，吉林，黑龙江、甘肃、青海，西宁，新疆。动不动零下20多度，冬季寒冷而漫长，电车根本玩儿不转。要是敢开暖风，不是在补电，就是在补电的路上。

我这里冬季绝对比你那冷。冬季最低气温零下35-40。平常也是零下20多。如果上班路途短，到单位了水温也达不到80。撑死40-50度。告诉你个秘诀。冬天给车带个棉口罩。水温上来的很快的。绝对适合极寒地区

北方的冬天，电瓶车就不是车，是摆设。

出门头五分钟，远程启动，自动空调。上车里就不冷了，在跑一会就彻底热了。你的油车没远程启动不代表别的车没有。

老铁这么一说，冬天没空调，夏天也不用吹空调了

如果十几公里还热不起来，那去修车吧。发动机有节温器，水温没上来之前就是小循环，更别说这几年的发动机有各种循环控制和废气加热了。我之前开过别克有14年，老LW9,3.0那款发动机够老吧，北京冬天露天停车从打着2公里后就热的差不多了，而且不光这车，在早的菲亚特后来的雅力士哪个也没说十几公里暖风不热的，我上班距离就是十多将近二十公里。

不会提前开空调。你说的是老车型。我的车启动一会就热了，因为发动机热管理优秀

所以你为啥不提前起来热车？电车也一样的需要时间的！

你可以不用水温来提供暖气，我可以直接打开空调制热呀。

你看看懂车帝的冬测，不管是油车还是电车，冬天出暖的速度区别都很大，不是以电车还是油车区分的。

还好有这个