魏牌高山半年使用报告：真的实用又好开！

入手魏牌高山已经大半年啦，今天来给大伙唠唠这半年的用车感受。 先聊聊能耗和充电。日常市区通勤，我基本就用纯电模式。能用电之后，油是一点都不舍得加。我家安装了充电桩，平时下班回家充个电，很方便，充满一次电大概能跑个120多公里，三四天充一次，完全能满足我日常上下班和接送孩子的需求，一个月下来在电费上花不了多少钱，基本一百多就下来了。

要是跑长途，混动模式就派上用场了。上次全家自驾游，来回一千公里，油电混合着用，平均下来百公里油耗大概在

7L左右，对于这么大一辆车来说，这个油耗我觉得挺满意的。而且加油可比充电快多了，服务区去个卫生间的功夫，就能接着赶路，完全不用担心续航焦虑。

再说说驾驶感受。这方向盘握感特别舒服，转向精准，指哪打哪，开起来一点都不费劲。底盘调校得也很不错，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感很小，坐在车里感觉很平稳。动力更是没的说，不管是起步还是超车，都很轻快，一脚油门下去，推背感十足，完全不像在开一辆MPV。超车没有力不从心，想超车就一脚油的事，干脆利落。

车内空间那叫一个宽敞，第二排和第三排的座椅都很舒服，家里老人小孩坐后面一点都不觉得挤。第二排还有电动腿托和按摩功能，跑长途也不会觉得累。而且车内的隔音效果也很好，关上窗户，外面的噪音基本都被隔绝了，在车里听音乐、聊天都很惬意。小魏同学的加入，对行驶中选择音乐也方便了许多，家里老人都可以随时说出自己喜欢的歌曲名称进行播放。

不过，这半年用下来也不是没有缺点。车机系统希望厂家后续能继续OTA升级优化，还有就是后备箱空间，满载的时候，放行李的空间就有点小了。如果真的行李多，就需要二三排整体往前移动，这样，腿部空间就没有特别宽敞了。

总体来说，这半年魏牌高山的表现让我很满意。能耗低、驾驶体验好、空间宽敞，虽然有些小瑕疵，但不影响它成为一辆优秀的家用MPV。大半年了，对于自己的选择依然没有后悔。