春节：智己ls6新年用车感受_智己LS6车友圈

操控

智己LS6的操控性能表现出色，其采用前双叉臂式与后多连杆式独立悬挂的组合结构，并融入了灵蜥数字底盘系统[^0^]。低速时，后轮与前轮反向转动，最小转弯半径仅为5.09米，方便在狭窄路段或泊车场景使用；高速时，后轮与前轮同向转动，提升了操控稳定性[^1^]。此外，车辆的方向盘反馈精准，车身侧倾得到有效控制，转弯时展现出良好的稳定性[^2^]。大连春节前下了一场大雪，刹车稳非常好，虽然满地积雪但是操控刹车都非常好。

舒适性

智己LS6的座椅设计出色，前排座椅基于人体工程学原理打造，提供良好的包裹性和支撑性，并配备多种电动调节功能[^3^]。后排座椅采用沙发式设计，靠背支持10档调节，最大角度可调整至19°[^4^]。此外，车辆的NVH性能表现出色，噪音控制得当，即使在高速行驶时，车内也能保持静谧[^5^]。冬季舒适型非常好，车内保温，密封性，空调也是速热。

续航

智己LS6的续航能力较强，根据不同配置，其CLTC工况下的纯电续航里程有不同版本：两驱版本可达625公里[^6^]，超长续航灵蜥智驾版可达760公里[^7^]，而超强性能版的续航里程可达802公里[^8^]。这样的续航表现较好地解决了纯电动车的续航焦虑问题[^9^]。我的是23款702公里超强性能版，续航能力大连冬季续航，基本市内能400公里，表现还是非常好的。

智驾

稳定性智己LS6配备了最新的智能驾驶系统，包括英伟达Orin-X芯片和速腾聚创126线激光雷达[^10^]，全系具备“无图城市NOA能力”，且交付即开通全国[^11^]。其IM AD智驾安全水平已经达到人类驾驶的6.7倍，支持300多种泊车场景[^12^]。此外，灵蜥数字底盘能够实现后轮转向以及蟹行模式等功能[^13^]，进一步提升了车辆的智驾稳定性。智驾这两天新春智驾PK，感觉城市智驾还需要提升，可能大连还没开通城市智驾，路走错，红灯没识别。

充电速

度智己LS6搭载了准900V高压平台，充电效率显著提升[^14^]。实测从10%充至80%电量仅需17分钟[^15^]，部分车型的快充时间甚至更短，10-80%快充时间仅需16.8分钟[^16^]。此外，其还支持充电5分钟最高补能200公里[^17^]。我的是800V，一般的快充桩能达到120V，遇到好的桩能到200V

后排娱乐

智己LS6配备了IM MAX智慧屏，后排娱乐功能强大，可提供媲美头等舱的观影享受[^18^]。车辆的后排座椅靠背角度调节范围较广，为19°-37°十挡调节[^19^]，能够满足乘客多样化的坐姿需求，进一步提升了后排的舒适性和娱乐体验。