众所周知,对于一辆车而言,雨刮器同样很重要,辅助清理玻璃,保证正常行车视线,但是它是有使用寿命的。
废话少说,直接上干货。
1. 痛点
自己在网上买了各种雨刮器,都是打着原配的旗号,结果换上去,各种刮擦异响,不能忍,不能单说是雨刮器的问题,因为这是一个互相匹配问题,就是雨刮器和玻璃的匹配问题。

前后买了不下三对雨刮,都有严重的刮擦噪声,都不适用我的卡罗拉,忍无可忍
2.雨刮器结构
以我的小马卡罗拉为例,其他不清楚,不做评论。雨刮器主要是胶条、钢条、塑料架组装,其中胶条是直接与挡风玻璃接触匹配的,并直接完成对玻璃的清理任务。钢条是具有一定的弧度的,具有弹性的,是嵌在胶条内,是让胶条形成特定的弧度,再与车挡风玻璃匹配的。塑料架是连接汽车雨刮动力刷臂的。

卡罗拉原装雨刮器结构
3. 解决痛点
自己查阅了很多资料,最终认定只换胶条,继续沿用原装的钢条和塑料架。抱着试一试的心态,于是买了小日子的NWB胶条,号称进口石墨静音橡胶。

一对花了近100块,确实贵得很。

拆下待换雨刮,并在钢条上做一个标记,因单个雨刮有两根钢条,防止后面钢条装错方向和位置,很重要。

拆掉旧胶条,主要是用力抽出来。

剥离钢条,单个雨刮是有两根钢条的,特别注意不能让钢条折弯或弯曲,应尽量维持原状,同样很重要。

装上新的NBW胶条,操作都比较简单,自己手动操作没毛病。

新胶条装车后,刮起来太丝滑了,几乎没有刮擦噪声,不错👍
4. 总结
也许歪打正着,反正新雨刮用了近一万公里了,雨刮很丝滑,我的小卡罗拉再没有出现明显的雨刮的刮擦噪声了。
如果您的爱车一直存在明显的雨刮刮擦噪声,面临雨刮更换,不妨试试只换胶条,沿用钢条和塑料架,试试看,也许会解决这个痛点。
以上,纯属个人用车分享,不带任何商业目的,如有雷同,纯属巧合,不喜勿喷,感谢您过目!