简单保养+洗车，给我的S90做个简单养护

选了个天气好的时候去给我的S90做个小保养，顺便把车子收拾干净了准备过年，眼瞅着这台车又陪我快一年的时间了，心中感受颇多，也就借此机会跟大家简单地分享一些平日里的用车体验。

既然是小保养的，那换滤清还有机油这些玩意儿就全部在熟人的店里面一次性搞定了，其实整体的成本并不多，作为日常养护而言也不必太苛求非得定点保养，只要按时按质的完成即可！

顺便看一下S90的底盘，后轴两边硕大的H型摆臂还是非常养眼的，跟很多这个级别的车不太一样，S90在采用了独立悬挂的情况下，还加入了叶片弹簧，好处就是后轴的刚性以及稳定程度表现非常的棒，但也要考验叶片弹簧的金属疲劳以及使用寿命等问题，这个可能得再多过几年之后才有所体现了。

要说养护这一类，我平时都是自己洗车，自己给车子镀晶上蜡，对于我来说给自己的爱车洗澡是一件极其享受且解压的事情，从预洗到正洗再到后面去除泥沙的整个流程，亲手抚摸S90的每一处车身线条，不得不感叹瑞典的工业设计水平真的是体现在从内到外的每一处角落，尤其是S90上各种精致的镀铬件，还有顶配专有的镜面大轮毂，平时多多养护总是没错的。所以我这台车即使已经开了一年了，现在来看它的状态还是一切如新，看着就赏心悦目的。

刚好在洗车的时候看了一下最近的系统版本更新，优化了倒车时主动制动的效果，说是会更加柔和一点，目前还没有碰到过触发的情况，以及方向盘加热能够联动远程启动控制了，这点还是很不错的！

把车子洗干净停在两边拍拍照，黑色的S90非常符合这个级别应该有的气质，整体设计看起来内敛稳重，但又不失磅礴大气的感觉，我想这也是当初我买这台车所需要的品质感吧～

内饰的护理我一般会分为塑料件以及真皮部分使用不同的护理剂，主要还是考虑到不同护理剂的酸碱程度适用的部位不太一样。在S90上你能看到宝华韦健音响的金属盖板以及原木切割的木质条，还有Nappa真皮覆盖带来的拼接视觉是非常耐人寻味的，这种精致的品质感，说实话，在现在电车横行的时代已经很难感受得到了。

在做完保养之后，上路跑了跑，目前大概的油耗表现还可以，市区通勤代步的话维持在9升左右，算是一个正常值，如果单纯跑高速基本就在6个油左右徘徊，B5的发动机相对而言还是非常省油的.

总之，忙忙碌碌又一年，开心迎接下一年，希望我的S90能伴我左右，平平安安的一直过下去吧！