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    恩施到武汉小游,来回一千公里,用车体验

    01-19发布于:银河星舰7 EM-i车友圈

    趁孩子放假,顺便到省会武汉逛一圈,凌晨四点多钟满油满电出发,路途吃饭上厕所顺便补电三次,大概每次到百分之八十,走沪蓉高速,中午到协和医院,下午逛光谷和江汉路步行街,第二天逛老建筑,黄鹤楼、长江大桥、江滩等等,第三天武汉大学和省博物馆,下午回程恩施,也是路上充电三次,走的沪渝高速,总行驶里程1100公里左右,一箱油还剩百分之二十多,电还剩百分之四十多,电费大概一百元,油费大概两百多元,油耗还是不错的,基本都是满载顶限速跑,大概有三分之一路程开了暖风空调,回程车较多,比较拥堵,有几段跑不起速度,中途隧道出现智能巡航辅助无法激活,摄像头也没有遮挡,过了十多分钟就正常了,感觉巡航比自己开要费电一点,全程智能模式,智能保电百分之三十九,没有出现限速的问题,车子到手总里程两千多公里了,平均油耗1.8,电耗9.8,平均速度46,我觉得还不错,长途驾驶感觉调不到特别舒适的角度,座椅也不太舒服,我的是次顶配,没有按摩功能,两个小时必须下车活动一下,跑高速车子底盘和操控还行,比较舒适,现在车机推送更新,不知道需不需要更新,有的说还没有最原始版本用着好

    出发 上高速 总里程1365

    巡航故障

    日出

    到协和医院

    空轨

    逛关谷

    逛步行街

    打卡黄鹤楼,春晚分会场,进不去

    1.5元轮渡

    酒店就在这边不远,走路几分钟到

    希望以后来这里读书吧

    雷总同款

    耍赖皮了

    排队十分钟,观看十秒钟

    返程了,总里程1922

    有点堵,好像前一天,路上堵了十多个小时

    日落

    到家,总里程2433

    总能耗,不错

    作者提到的车系:


    • 还碰到一个问题就是,早上气温只有两度左右,开了暖风,然后中午气温回升,就关闭了空调,但是出风口还是一直出热风,并且温度很高,出风口都是烫手的,伴随有塑料胶的味道,真怕它会温度失控自燃,最后关闭外循环稍微好一点,让它自己热,不会有热风到车里面。

      评论发表于01-20
      • 把温度调低,这个车风道设计的不好,密封不严,风量跟档位也不对称,热气全在出风口那里聚集,摸出风口烫手,都怕烫化了!

        回复发表于01-20
      • 空调关了,也出热风,比开空调的温度还高,

        @孤崖一棵草把温度调低,这个车风道设计的不好,密封不严,风量跟档位也不对称,热气全在出风口那里聚集,摸出风口烫手,都怕烫化了!

        回复发表于01-21
    • 充满电500公里中途还充三次电,你买什么插混啊,干脆买纯电,累不累啊。

      评论发表于01-20
    • H先生尼好头像H先生尼好头像

      H先生尼好

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      油耗怎么这么低?

      评论发表于01-20
      • 用的智能模式,多半时间都是在用电,有充电桩,

        回复发表于01-21
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      舞社宫崎骏

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      开心的

      评论发表于01-20
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