你的猛龙电池健康吗

今天给大家探讨一下哈弗猛龙电池的一些小知识，如何正确充电及延长电池的使用寿命的话题。

自从买了新能源车后，用车最多的就是上下班代步，周末带孩子近郊出游，基本都在百公里以内。用纯电或者纯电优先的模式出行最多了，毕竟经济实惠嘛，家里充电也便宜，我基本都是用电低峰充电，一般中午或预约晚上12点以后，电价很合适，在0.22-0.38之间。所以说用电成本很低。用电多了大家就会考虑电池该如何正确充电和使用，下面通过我了解和咨询的小知识分享给大家。

首先，给大家说一下哈弗猛龙首任车主三电系统是终生质保的，也有详细的电池更换维修标准，这一点很值得点赞。有些车企光宣传三电质保没有实质的标准，弄得客户模模糊糊，什么情况下可以质保不清楚。难怪哈弗猛龙卖的这么好，是有原因的。猛龙的电池标准可以打电话给售后咨询，2年5万公里内电池衰减8%以上可以免费更换电池，6年15万公里电池衰减20%以上可以免费更换电池，以此类推8年10年都有，就不给大家一一列举了。

猛龙是磷酸铁锂电池。它的使用寿命周期是2000-3000次的一个循环范围（快充），但是你想增加它的使用寿命，更好的维持电池的使用活性，我建议大家首选使用慢充进行充电，并且磷酸铁锂电池建议大家一周或者两周之内给他充满一次，让电池更好的激活和校准。

电池充电速度问题。冬季气温低充电速度慢，因为冬天电池活性低，建议大家用完车后接着充电，这时电池活性还没降下来，趁着电池活性高，电流大，充电速度也就上来了。

电池的正确充电方式，有些小伙伴用车过程中会等到电池低于20%，或者马上用尽再选择充电，其实这种方法对电池不是很友好，尽量保持在20%以上进行充电。优先慢充，快充辅助，方便的话不用车就随时插电充电，这样电池会处于最佳状态，出门用车也方便啊。我基本低于50%电量，中午下班就插上，上班自信满满。

以上就是我了解的猛龙电池小知识，分享给大家，一起探讨。