24年日本纯电车型销量，比亚迪超越丰田

根据日本汽车销售公司的业界团体1月9日消息，2024年国内纯电动汽车（EV）销量。

“拥有轻型汽车“SAKURA”等的日产汽车仍居首位，但销量同比减少44%，降至3万749辆。中国比亚迪（BYD）同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（减少30%，降至2038辆）。中国企业在日本的势头也在加强。”

评价:

国产品牌首次，在日本这个汽车制造强国的市场中打败了它们最大的车企丰田，万事开头难，从0到1比从1-100更难。

并且这里还有一个背景，那就是纯电汽车在日本的销量整体都在下跌。

“2024年日本国内纯电动乘用车销量减少33%，降至5万9736辆，4年来首次减少。其中日系车的EV销量均出现下降，比亚迪则增长54%…… ”

作为日产的销冠Sakura樱花，微型车，售价在12--15万RMB。

比亚迪销冠车型海豹，售价在23万~27万RMB

海豹在24年进入的日本市场，当年被日本的权威汽车媒体评为24年年度最佳车型之一。