极氪X冬季续航（广东版）

严格来说深圳还没有入冬，在这个温暖的12月其实只有一点点秋天的感觉而已，但也确实是有降温了，能耗和夏天相比还是有比较明显的变化。

一、市内通勤

入秋之后平均气温终于降下来啦，虽然早晚温度比较低不太舒适，但是开车上下班让我不用带厚衣服了😁

市内行驶能耗

白天的行驶能耗非常惊人（低得惊人哈哈哈哈），因为没有觉得冷同时也不会热，空调基本都没怎么运转，感觉只是在通风？

这张图是在市区跑了两个小时之后显示的能耗，比我平时上下班都要低，毕竟下午气温还是太舒服了。

看，广东的12月还是这个样子的。

二、（广东）冬季高速能耗

再次声明，本文所说冬季能耗都是指广东深圳在12月的能耗，毕竟还没真正入冬，只能以本月当前的情况来说啦。

前几天晚上下班去皇岗口岸接了个人回来，一路走的高速（吐槽一句京港澳高速这么贵能不能把路面搞好一点），均速大概110，仅供参考：

高速能耗

整体能耗还是比较令人满意的，在比较高的时速下能耗仍然控制在合理的区间，怎么说也是够用的啦。

三、整体能耗

总体来说，12月的能耗相比11月还是有所提升，比如11月能耗是这样：

基本上有市内通勤也有高速的原路，平均下来也只有14出头，可以说非常低啦。

但是12月就明显有不同：

仍然是主要市内通勤，也有两次长途，能耗增加到了16.2，我觉得虽然有增加但也还是在可以接受的范围，16也很低了哈哈哈。

最后总结一下，冬季续航在极氪X陪伴我这一年多以来，感觉是一件无需担忧的事情，祝大家新年快乐！