广东冬季续航分享

众所周知，冬季气温较低，电池续航能力会有所缩减，尤其是在开启空调和座椅加热的情况下，汽车电耗会显著增加根据搜索结果，东风奕派在冬季的续航表现受到低温的影响，但通过合理的驾驶习惯和充电计划，仍然能够满足日常出行需求。楼主在在广东，冬季气温相对较高，百公里电耗大约在15度左右。下面分享一下007在冬季续航的表现

楼主的是增程板，电池是中创新航家的。

驾驶模式为舒适模式，动能回收弱

舒适模式，动能回收弱，轮胎气压2.5

这里要注意一下，冬季轮胎气压要打满，避免爆胎，因为冬季温度低，气体热胀冷缩，轮胎内部气体遇冷收缩，气压会有所下降。

📉 能耗记录

15℃的气温下实测百公里能耗为15度（包含开暖气），感觉对广东来说几乎没啥影响。

当天气温15℃，开了暖气，百公里电耗约为15度电左右

提车已经3个月了，总体还是不错，希望官方多ota升级，车机提升空间很大。