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11月国产品牌海外战绩仍然不容乐观。受区域性贸易保护政策影响，奇瑞上汽等老牌出口大户环比下降明显，比亚迪吉利虽积极全球布局，增长也陷入停滞。索性更多新能源品牌加入了出海大军，大有成为出海主力的趋势。中国市场新能源渗透力已经连续数月超50%，这场新能源革命能否在世界各个角落得以复制，让我们拭目以待！
领克是01emf？
评论发表于2024-12-30他就01在外面卖，现在出了个z20也是在外面卖的
回复发表于2024-12-31不是Emf，是phev，最早期的插混
回复发表于01-02
不知道你哪里来的假数据，长安11月出口自己看吧，
评论发表于2024-12-30因为你是车企销量，而他是品牌销量，长安旗下很多品牌都是
回复发表于01-02长安是所有车企里面最不老实的
回复发表于01-04
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