
买车这种大件消费品必定不是常有之事,很少关注直到年中换车才发现,如今买个四五十万的车都让你贷款,套路种类繁多,金融用词等本等息、本额本息之类绕的眼花缭乱,本想买奔驰E或新5系,我总感觉贷款不踏实,而且贷款相比优惠力度大太多怕被套路,还是直营的品牌踏实,ET7的租电也相当于贷款了…网上一堆解析起码清楚条款约束。

再一个就是保养,如今4S店靠保养赚钱模式越来越多,十年前的大众CC小保养都要我一千八了,买个BBA保养不给你整个三五千出不来,还是纯电保养简单,也就检查电路换个冷却液、空调滤芯这类的,三四百搞定,买个无忧套餐还包保养挺值!

补能这块纯电便宜,世界战火纷飞,尤其中东局势,95号油价给你突破10块也快看到了…即便咱这ET7能耗相比其他纯电废电,但也接受,无非有闲就去充,着急咱能换。换电的理念就是快捷,我选的75度版,市里面开足够,去远行旅游升级租个100度电池包就行了,再远就租个最大150度的!没必要直接买100度电的,贵且没必要……至于固态电池其实三五年内都不会有量产的突破…

所以买40万的车又不想在用车成本上花太多,看了看眼下的车圈,也就ET7适合我!哈哈哈!❤️