此路已通，跟猛士917一起开辟的天堂山穿

好消息！同日两大好消息，一个是猛士义乌车友会正式成立了，从此也是有了组织的人了，另一个是衢州天堂山穿越路线的正式开辟，越野佬们喜提新路线！

还有就是意义十足的救援培训，结合真实的案例给我们科普了遇到危急情况的各种处理方式，内容讲得还是很细致的，而且还现场给我们演示，这个我觉得是对我们这些经常玩越野的人来说非常有用的，讲座上有一句话我觉得说的很对，“有些知识一生可能用不到，但如果用到就能拯救一个生命”，全程真的是干货满满，急救知识不仅越野涉险能用上，日常生活中受伤也都能用上！

这次也是大型网友线下的正式见面会了，以前只是微信群里分享些日常用车的事情，没事唠唠，这波终于人齐了，老哥们都是挺给力，全部到齐。难得人这么齐，当然要开着猛士上天堂山耍耍。

天堂山这条路线可以说是这帮子越野车友，一个轱辘一个印的压出来的，路况把越野能遇到的地形算是全涵盖了，什么陡坡，泥坑，涉水啥的。这地形，猛士不愧是军车技术下放出身的，真的不虚。泥坑根本不在话下，因为这车底盘本身就很高，加上三档的能升高的空悬，最高能到离地能到三十多公分，所以这一路上的坑，基本都是压着很轻松就过了。

像天堂山这种大概是30多度的坡，还是泥坡，整个爬坡过程也是蛮猛的。马力强大，电驱扭矩响应快，就是猛士冲坡的底气，加上智能化的调教，比如上下坡的动力收放、转向力度以及车身稳定性控制等等，综合下来，就是一句话，冲就完了。

除了爬坡以外，这次上山，有幸跟着诸位车友走了一道水路，整个感觉非常好，全新的体验，还没试过这种水域。水深大概20公分，开着猛士一头扎进去，水花四溅，动力依旧很足，当然也不担心电池，毕竟这车电池包19层，严严实实。就是记得关窗户，不然水呲一脸。

一天行程虽满，但是收获颇丰，尤其是有结交了这么多同道中人，还一起跑山，属实是来之不易的机会，期待下次天堂山再见！